ジャカルタ - 歴史今日、45年前の1977年7月7日、DKIジャカルタの知事アリ・サディキンは海洋博物館を開設しました。博物館は、オランダの商人航空会社、VOCが所有する元スパイス倉庫の建物の敷地を占めています。就任式はすべてのジャカルタ人から温かく歓迎された。その暖かさは、ジャカルタン人が知識や娯楽施設を一度に手に入れることができるからに他なりません。就任式はまた、アリ・サディキンが義務から解放される前の最後の貢献であると予測されています。
アリ・サディキンのDKIジャカルタへの貢献は非常に大きい。彼はしばしばジャカルタを導くことができる最高の知事の一人であるとさえ言われています。彼の手の中で、ジャカルタはそれ自体を美化するようなものです。ジャカルタの開発予算はとても少ないのに。
おなじみのバン・アリという男は、全てを突破した。彼は新しいアイデアのために敢えて体を立てる人物になりました。ギャンブルと売春、その一つ。彼はマクシアット事業を合法化した。拒絶 のトーンもそれほど素晴らしいものではありません。しかし、アリ・サディキンは必ずしも引き下がったわけではない。
アジアン・バン・アリは実際に成功しました。ジャカルタの収入は何倍にも増えている。結局のところ、その収入はバン・アリによってビッグ・ビレッジからメトロポリタンへのジャカルタの開発に使われました。病院、学校、モスクなどの公共施設も建設されました。
それだけでなく、バン・アリはジャカルタの収入を脇に置いて、歴史的価値のある建物の修復を永続させました。当時のバン・アリは、偉大な国家とは歴史を重んじる国家であることを明らかにしたスカルノ大統領の命令を思い出した。
「さらに、ジャカルタで行われた開発プロセスのドキュメントもあります。当時、私たちは過去から残った建物の修復から始めました。
「修復基準は、建築的価値と国家の歴史的価値と闘争に基づいています。そこで、国立覚醒ビル、青年誓いビル、ジョアン45ビル、国立公文書館、ジャランK.S.トゥブン4号の社会問題部元ビル、カットムティアビル、モー元ハウスビルを任命しました。フスニ・タムリンら」と、ラマダン・K・Hが著書『 Bang Ali: Demi Jakarta 1966-1977 』(1992年)で書いたアリ・サディキンは説明している。
バン・アリは、ジャカルタには教育施設や娯楽施設が非常に不足していることを理解しています。そのため、修復された古い建物は必ずしもその後に残るとは限りません。バンアリは博物館として機能するために古い建物の主導権を握りました。なぜなら、博物館には教育とレクリエーションの2つの機能があるからです。
その後、彼は多くの博物館の設立を開始しました。とりわけ、ジャカルタ歴史博物館、美術館、H.B.ジャシン文学文書文学博物館、ワヤン博物館、繊維博物館などがあります。ジャカルタの知事としての彼の地位の終わりにのみ、アリ・サディキンは海事博物館を始めました。
博物館は、17世紀からVOCが所有する旧スパイス倉庫の建物の敷地を占めています。彼はまた、1977年7月7日に海洋博物館を開設しました。ジャカルタ市450周年にあたる就任式は、すべてのジャカルタ人から温かく歓迎されました。
「翌年、新ギリシャの模様の建物、旧植民地時代の宮廷事務所の敷地を占領し、巨大なドリック様式の柱の列からなるフェイスドロップを持つ美術館と陶芸博物館の番でした。1977年に完成したサディキンの最後のプロジェクトは、17世紀のVOC倉庫の建物跡地を占領した海洋博物館でした。
「この博物館は、植民地時代に建てられた第一世代の博物館のランクに加わります。1970年代後半、ジャカルタは東南アジア全土で最も多くの博物館を所有する都市になりました」とレミー・マディニエは著書『 革命は決して終わ らない』(2012年)で締めくくっています。
DKIジャカルタの知事、アリ・サディキンによる海洋博物館の開館は、今日、1977年7月7日に歴史的な記録となりました。
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