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ジャカルタ-スラバヤの戦いでのオーベルティン・ウォルター・サザン・マラビー准将の死は、連合軍の心理的敗北の象徴となった。 1945年10月27日から11月20日までの戦闘で、マラビーが殺害されただけでなく、1945年11月10日に敗北したロバートガイローダーサイモンズ准将もいたことが判明しました。

3週間と3日間続いた戦争は、連合軍のオランダ領東インドとオランダのNICA軍に対して、2万人のPETA歩兵と10万人のスラバヤ人の間で、合計3万人の軍隊との激しい戦いになりました。

戦争の結果、AFNEIとNICAは軍事的に勝利しましたが、アレックスラバヤは戦略的および心理的に勝利を収めました。 AFNEIとNICAの心理的敗北は、彼らの軍隊の2人の将軍、MallabyとSymondsの死によって引き起こされました。

マラビーは今日、74年前の11月10日に亡くなりました。スラバヤの戦いは朝から始まったことが知られています。 WIBの09.50頃、連合軍はスラバヤ地域のイギリス陸軍砲兵分遣隊の司令官、すなわちロバート・サイモンズ准将の死のニュースにショックを受けました。

シモンズは、モスキート機がモロクレムバンガン飛行場の滑走路に墜落したときに亡くなりました。当時、飛行機がアレック・スラバヤ軍に撃たれたために墜落したというニュースが広まった。

しかし、イギリス人はそのニュースを却下した。東ジャワのイギリス陸軍司令官であるECマンサー少将は、彼の飛行機が銃撃されたためではなく、シモンズが事故で死亡したと述べた。

「シモンズ准将とオズボーン中尉が搭乗した飛行機はすぐに発火し、両方を即座に死に至らしめた」とマンサーグ将軍は1945年11月13日版のHet Dagblad vanBataviaで述べたと伝えられた。

Barlan Setiadiyajaは、彼の著書Merdeka Or Die in Surabaya(1985)でこの声明を否定しました。彼は、Symondsが移動していた飛行機が、Goemoenという名前のArekSurabayaからのショットのために墜落したと説明しました。

ゴエモエンはモスキート機が通り過ぎるのを見たとき、ドン・ボスコの兵器庫から手に入れた元日本兵の大砲でそれを撃った。飛行機は発火し、モロケンバンガン飛行場の滑走路に墜落した。

「それが、ローダー・シモンズ将軍が乗っていたモスキート機だと思います。」

Barlans

サイモンズの遺体はスラバヤに埋葬された後、南ジャカルタの連邦戦争セメントブロックVメンテンプロに移されました。

シモンズの死についてはさまざまなバージョンがありましたが、それでも連合軍の兵士にとっては恥ずべきことでした。 2人の将軍は、軍事力のすべての制限を伴うアレクスラバヤの軍隊の勇気によって首尾よく敗北しました。


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