公共交通機関はステッカーを貼る義務があり、今日、2014年12月10日の歴史の中で喫煙を禁止しました

DKI警察は火曜日(3/7/2013)にジャカルタのセネンターミナルの公共バスに喫煙禁止ステッカーを貼付しました。

ジャカルタ - 11年前の今日、2014年12月10日、運輸大臣(Menhub)のイグナシウス・ジョナンは、陸上運送業者から航空会社まで、すべての公共交通機関オペレーターが喫煙禁止ステッカーを貼ることを義務付けました。

この物語は、快適な公共交通機関を提供するというコミットメントの一形態です。以前、ジョナンはインドネシア鉄道(KAI)改革の偉大な人物として知られていました。彼の最も議論された足跡の1つは、彼が列車の車内での喫煙を禁止する勇気を持っていたことです。

ジョナンの存在が鉄道の顔を変えることに疑問を抱く人はいません。2009年から2014年までのKAIの社長は、KAIのビジネス指向を製品指向から顧客指向に変え始めました。かつては破損していた列車の図面が変更されました。

彼は、あらゆる種類の層によって快適に楽しむことができる市内電車から遠距離電車まで、鉄道を望んでいます。彼はまた、鉄道がインドネシア国民の大量輸送の主力になりたいと思っています。

この真剣さは、KAIが列車の車掌の快適さのような問題に直面していることを理解するために、直接飛び込むことを可能にしました。彼は列車の問題がどれほど複雑であるか、自分で見ました。

ジョナンはまた、駅や車両の内部で喫煙を禁止することを思い出させませんでした。彼はすべての車両がエアコンを使用することを望んでいます。

努力は簡単ではありません。彼は、KAIの役員の多くが喫煙者であることを理解しています。彼は個人的なアプローチを試みました。彼は彼の役員会議を招集しました。彼はタバコを吸うこともありました。

彼は、喫煙者が電車の車内で喫煙することを禁じられるようにしたいという願望を活性化し始めると主張した。この願いは歓迎された。すべては、ジョナンだけが喫煙者で、喫煙を我慢できると思っている人が多いからです。

その結果、2012年3月1日に車掌の喫煙を禁止するKAIの新しい規則が制定されました。喫煙者は、最寄りの駅で降ろされることで厳しく処罰されます。しかし、KAIの従業員が彼らに直接解雇されるならば。

「乗客は直ちに最寄りの駅で降ろされます。この規則は変更されません、すぐに解雇されます(KAIの従業員が喫煙された場合)。電車の車両内で喫煙された場合、許容されない。ジョグジャカルタやスラバヤに行くだけで、一日中喫煙を我慢することができます。私は電車の車内では喫煙しません。私は目的地に着いたときだけ喫煙します」と、2012年10月10日にKontanのウェブサイトで引用されたように、ジョナンは言いました。

KAIのリーダーとしてのジョナンの成功は、ジョコウィ大統領を魅了しました。彼はその後、ジョナンの姿を見て、運輸省を率いるのに適切な人物であると気づきました。その結果、ジョナは2014年10月27日に運輸大臣に正式に就任し、ジョナはすぐにガソリンを注入しました。

彼は、すべての公共交通機関にKAIのスタイルの禁煙規則を適用し始めました。この法律上の製品は、2014年12月3日に公衆輸送手段での喫煙禁止に関する2014年SE 29号通達に記載されています。

その結果、ジョナンは陸から空に至るまで、すべての公共交通機関で喫煙活動を正式に禁止しました。ジョナンは、2014年12月10日に、すべての公共交通機関に禁煙の特別なステッカーを義務付けるように指示しました。

設置は、政府が快適な公共交通機関を提供するというコミットメントの一形態です。その結果、タバコの煙を吸うことで害を被る人々はもはやいません。

「2014年12月3日付の運輸大臣署名による通達では、運輸大臣はすべての輸送モードオペレーターに、次のステッカーを貼るよう命じました:喫煙は禁止されています。輸送手段の乗務員は、すべての乗客に監督を強化し、違反者は厳格な制裁を科すようにしてください」と、運輸省のJA Barataの広報センター長は、2014年12月10日付けKompas.comのページから引用したように述べました。