ジャカルタの公共施設での禁煙の制定は、2006年4月6日、今日記憶に残っています

2006年4月6日に発効したDKIジャカルタの公共の場所での喫煙禁止のイラスト。(アンタラ/ノヴァ・ワヒュディ)

ジャカルタ–今日の記憶、17年前の2006年4月6日、公共施設での喫煙禁止がジャカルタで発効しました。喫煙が発覚した人は誰でも厳しい制裁の対象となります。権力の所有者は、ジャカルタの公共エリア(学校から礼拝所)がタバコの煙で汚染された場所になることを望んでいません。

以前、DKIジャカルタのスティヨソ知事は、禁煙エリアに関連する規制を発行していました。ただし、ルールが最初に導入されました。目標は、公共の場所での喫煙の禁止について一般の人々が教育を受けることです。

DKIジャカルタ政府は、ジャカルタの大気汚染の削減に取り組んでいます。その後、権力の所有者は多くの関係者に協力を呼びかけます。地域環境管理庁(BPLHD)から公共事業事務所へ。

自動車の所有者も標的にされています。車両を所有している人は、排出ガス試験を実施する必要があります。このオプションは、ジャカルタの高い大気汚染を減らすために実施されました。ジャカルタの環境が住みやすい廊下にとどまるようにするための期待の形としても。

しかし、政府が取り組んでいるのはデューデリジェンスの問題だけではありません。ジャカルタのSutiyoso知事はまた、タバコが大気汚染を引き起こす可能性があると指摘した。さらに、タバコから放出される中毒性物質は健康に非常に有害です。

1997年から2007年まで務めたジャカルタ知事スティヨソ。(ウィキメディアコモンズ)

スティヨソは黙っていなかった。彼は禁煙エリアに関する2005年の知事規則(Pergub)番号25を発行しました。Sutiyosoはまた、学校エリア、礼拝所、ターミナルからオフィスまでを含む禁煙エリアをグループ化しました。Pergubの存在は、タバコの煙がジャカルタの住民の健康に有害であると考えています。

「第一に、タバコは中毒性のある物質の1つであり、使用するとアクティブスモーカーとパッシブスモーカーの両方として個人や社会に健康被害を引き起こす可能性があります。したがって、健康に対するタバコの危険性に対する保護は、全体として、統合され、持続可能なものが必要です。」

「第二に、すべての人の健康で清潔な空気の権利のためには、タバコの使用が健康に直接的および間接的に与える影響を防ぐコミュニティの意識、意欲、能力が必要です。最適な公衆衛生を実現するために」とSutiyosoは2005年の知事規則第25号で検討しました。

公共スペースでの喫煙を禁止するPergub の社会化段階が完了しました。この規則は2006年4月6日に発効しました。違反した人は誰でも制裁を受けます。さらに、政府はDKIジャカルタの禁煙エリアを監督するために27のタスクフォースユニットを準備しました。

しかし、それは火から遠く離れています。ルールの適用はPergubほど激しくはありません。禁止は、実装の開始時にはあまり効果的ではないように見えました。多くの禁煙標識も設置されていません。この条件により、違反がいたるところに表示されます。別名、タバコの煙はまだすべての禁煙エリアで上昇しています。

「同様の光景は、南ジャカルタのブロックMターミナルとカンポンムラユでも発生しました。運行している多くの公共交通機関は、まだ禁煙の標識を立てていません。実際、知事の規則では、交通管理のリーダーまたは責任者が禁煙を設置する必要があると説明されています。」

「この規則はまた、運転手や車掌がバスでまだ喫煙している乗客を叱責することを要求しています。頑固な場合、運転手は最寄りの停留所で乗客を降ろすこともできます」とアンドリ・セティアワンはコーランテンポ の記事「喫煙禁止はまだ無視 されている」(2006年)で説明しました。