ジャカルタ - 多くの観光地での違法徴収の実践は、コミュニティと観光客の目にはロンボク島の観光のイメージをさらに傷つけていると考えられています。
警察官は、安全と快適さを提供する代わりに、苦情を引き起こし、これまでその自然の美しさで知られていた地域への訪問の関心を低下させる可能性があります。
公衆の注目を集めた最近の事件の1つは、西ヌサトゥンガラ・ロンボク・ウェスト・リージェンシーのギリ・マス港地域での違法収税の疑いのあるビデオの流出でした。ソーシャルメディアで広まったビデオは、特に観光事業者の間で不安を引き起こしました。
約45秒の長さのビデオでは、協同組合のメンバーであると主張する若い男性が、クルーズ船の乗客を拾おうとする車の運転手と口論をしているのが見られます。運転手は、協同組合のメンバーとして登録されていないため、2万ルピアを支払うように求められました。
実務上、この地域の旅行代理店運転手に対する徴収は、2万ルピアから10万ルピアの額で異なります。
協同組合は違法な徴税を行ったという主張を否定した。彼らは、港湾エリアに入ることを許可されたのは、協同組合の身分証明書を持っている運転手だけであると主張した。
一方、カードを持たない運転手は、ギリ・マス港のゲートの公式入場料10,000ルピアを超えて、任意の駐車場料金を支払うよう求められています。
プンリの現象はギリ・マス港にのみ発生するものではありません。同様の慣行は、ロンボク島の他の多くの観光地でも報告されており、そのうちの1つは東ロンボク摂政のプスク・セミバルン地域です。
その場所では、4輪車の駐車料金は10,000ルピア、オートバイは1台あたり5,000ルピアに設定されています。実際、プスク・セミバルン観光公園の地域で写真を撮るために少しだけ立ち寄った観光客は、しばしば最大20,000ルピアを支払うように求められます。
マンダリカサーキット周辺、特にアルハキムモスクの向かい側の道路脇のエリアでも同様の徴収が見られました。道路上の車両駐車には、車には10,000ルピア、オートバイには5,000ルピアの料金が課金されます。
MotoGPレース開催中、地元住民が管理するマンダリカサーキット周辺の駐車料金は、車両あたり5万ルピアから10万ルピアに急上昇しました。
一般的に駐車場や観光スポットの入場券に関連する違法収税の増加は、ロンボクの観光のイメージを徐々に損なっています。この状況は、観光客に不快感を引き起こし、真剣に取り組まなければ、将来的に訪問の減少に影響を与える可能性があります。
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