ジャカルタ - 世界で最も希少な哺乳類の一つであるジャワサイ(Rhinoceros sondaicus)の保護は、この種の持続可能性を維持する上での政府の主な焦点です。
非常に限られた個体数と生息地の劣化の脅威、そして遺伝的多様性の低さにより、サイの個体を繁殖地域に移すなどの戦略的措置は、現在、保全活動の重要な部分となっています。
環境林業省(KLHK)は、制御された繁殖プログラムの一環として、特別な保全地域、すなわちジャバンライノ研究保全地域(JRSCA)に選ばれた多数のジャワサイの移動を準備しています。
天然資源・生態系保全局長(KSDAE)のサティヤワン・プディヤトモコは、サイの個体数の遺伝的多様性の改善を支援するために、この転送プログラムの重要性を強調した。
彼は、現在、野生における遺伝的多様性の減少の兆候があるので、転座プログラムは近親交配を防止し、集団の遺伝的持久力を強化することが期待されると説明した。
「自然界のジャワサイの個体数の状態は、遺伝的品種の減少の兆候を示しています。JRSCAへの移転は、ニシキヘビの発生を防ぎ、ジャワサイ個体群の遺伝的耐性を強化するのにも役立つ」と、ANTARAが6月5日に引用したように、彼は説明した。
このサイの移動は、ウジュンクロン半島の自然の生息地から、パンデグランリージェンシーのウジュンジャヤ村にあるJRSCAに行われます。2つはまだウジュンクロン国立公園エリア内にありますが、JRSCAの場所は約14キロメートル離れており、海を渡って通過する必要があります。
このプロセスには、海軍、インドネシアサイ財団(YABI)、および多くの保護団体を含むさまざまな関係者の協力が含まれます。移動の円滑で安全な流れを確保するために、第1海兵隊砲兵輸送水陸両用車大隊(Yonkapa)は、水曜日(28/5)にジャカルタで水陸両用車Kapa K-61を使用したシミュレーションを開催しました。
シミュレーションの目的は、シロイルの特殊ケージを安全かつ安定的に海域に輸送する車両の能力をテストすることです。
「このステップは、非常に困難な旅行中のリスクを軽減するために重要です」とSatyawan氏は述べています。
海兵隊ヨンカパ1海兵隊司令官のバイハキー・C・チプタ少佐は、この保全への海軍の関与は、津波、山岳噴火、森林火災などの災害が発生した場合の動物の避難を支援する準備も反映していると付け加えた。
シミュレーションで使用される輸送ケージは、サイに快適に保つために、通気システムと振動軽減剤を備えて特別に設計されています。ケージの重量は1トンに達し、シミュレートサイの重量は約1.6トンです。
試験の結果、Kapa K-61車両はこのタスクを効率的に実行することができ、分野横断的な技術的アプローチと相乗効果を通じてジャワサイを保護する上で重要なソリューションとなったことが示されました。
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