ジャカルタ - チェコ共和国は、自動運転列車または自動運転列車を発売することにより、鉄道の世界の革新において大きな一歩を踏み出しています。この発売により、チェコ共和国はヨーロッパで乗客のための自動運転列車を持つ最初の国になりました。
この列車はチェコの会社AZDによって開発され、列車の専門家、ジャーナリスト、地元住民の多くの注目を集め、最初の運行を目撃しました。AZDのCEOであるZdenek Chrdleは、自動運転列車をヨーロッパの鉄道輸送における新たな突破口と呼んだ。
「機械工がいない列車はすでに海外に存在しますが、通常は完全に閉鎖された環境、トンネル、フェンスのある回廊、孤立したシステムで運行しています」と、2025年4月9日水曜日のプラグーモーニングから引用されたCdrleは言いました。
「自動運転列車がオープンフィールド、踏切のある通常の路線で運行されるのは今回が初めてであり、現実世界への潜在的な課題です」と彼は付け加えました。
この列車は更新された810シリーズの機関車であり、AZDイノベーティブテクノロジーの実験列車車の頭字語であるEditaに改名されました。
この列車は、乗客を収容できる合弁車を牽引します。しかし、システムは完全に自律的ですが、チェコの法律では、緊急時に運行するために人間が列車に乗る必要があります。
「自律作戦の間、列車は伝統的な制御室から運転されません。代わりに、その動きはリモートで監視されます。エラーが発生した場合、監督者は緊急命令を使用して直ちに列車を止めることができます」と彼は説明しました。
このチェコ共和国の自動運転列車は、今年の特定の週末と祝日に乗客を運びます。この機械工なしの列車に乗るための全料金は、コピドルノとドルニブーソフの間の完全なルートで50 CZKまたは約Rp.37千です。
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