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ジャカルタ - 地域間の連結性を強化するための努力は、国家観光の成長を促進するために引き続き強化されています。多くの新しい国内飛行ルートの開設は、観光客にとって新鮮な空気の息吹となり、移動を促進し、地域の経済成長の機会を開くことが期待されています。

より多様な飛行経路とアクセシビリティの向上により、観光客は簡単にアクセスできる目的地の選択肢が増えました。

観光省は、マーケティング担当副官のNi Made Ayu Marthiniを通じて、観光客の訪問数を増やす上での接続の役割の重要性を強調しました。ライオン・エアやウィングス・エアなど、国内線ネットワークを拡大するための新しい路線を開設した多くの航空会社の動きを歓迎した。

「ライオン・エアは4つの新しい路線を開設し、ウィングス・エアは13の国内線を追加しました。これは、国内外の観光客の移動性を高めるための戦略的なステップです」と、ANTARAが引用したようにMade氏は述べています。

ライオンエアは現在、パランカラヤ(中央カリマンタン)をマカッサル(南スラウェシ)、バリ、ロンボクに直結し、マナドからバリへのフライトルートを開設しています。このルートは、189エコノミークラスの座席を収容できるボーイング737-800NGと215席のボーイング737-900ERを使用して、2025年3月21日と22日に運航を開始します。

「マカッサルはインドネシア東部への正面玄関です。この直接ルートにより、パランカラヤからの観光客は、この地域の大都市に簡単にアクセスできるようになりました」とMade氏は説明しました。彼はまた、パランカラヤ-バリルートは、人々が休暇を過ごしたり、観光部門を発展させたりするためのより大きな機会を開くと付け加えました。

一方、ウィングスエアは、さまざまな戦略的目的地へのルートを開くことでネットワークを拡大しています。その中には、ワカトビとモロワリへのケンダリルートがあります。マカッサルからポソ、セラヤル、ラハ(ムナ)へ。マナドからゴロンタロへ。パルからゴロンタロとアンパナ(東条ウナウナ)へ。

それだけでなく、この航空会社は、タフナからメロングアヌとマナド、バリクパパンからタンジュンセロール、テルナテからマバ(東ハルマヘラ)、クアラナムからナガンラヤへの接続も提供しています。これらの路線はすべて、島嶼部での短距離飛行に理想的な72席の容量を持つATR 72航空機が運航しています。

Madeによると、より良い接続性は観光客にとってより簡単になるだけでなく、地域の経済成長の機会を開きます。

「この新しいルートにより、優れた海洋観光の可能性を秘めたワカトビを含むさまざまな目的地への観光客やビジネスマンの訪問を増やすことができます。その影響は、宿泊施設、レストランから観光サービスプロバイダーに至るまで、地元のビジネス関係者に直接感じられるでしょう」と彼は言いました。

国内線の運航ルートの増加に伴い、地域社会の経済を強化しながら、様々な主要地への観光客の訪問が増加することが期待されています。


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