ジョグジャカルタ - さまざまな国の通行料支払いシステムは、インドネシアのものとは異なります。現在、同国の有料道路の使用は、2017年から実施されている電子マネーシステムまたはe-tollを実装しています。では、他の国の通行料支払いシステムは何でしょうか?
技術開発のおかげで、通行料支払いシステムの実装は年が進むにつれてより洗練されています。インドネシアで導入されているe-tollシステムは、現在、料金所の入場料の支払いにおける時間とエネルギーを節約しています。ドライバーは、有料道路にアクセスするためにキャッシュレスシステムまたはe-tollカードをタップして取引を行うだけです。では、さまざまな国の有料支払いシステムはどのようなものですか?
いくつかの国では、e-tollなどの高度な技術を備えた通行料支払いシステムも実際に導入しています。以下は、いくつかの国の通行料支払いシステムです。
マレーシアの有料道路アクセスの支払いシステムは、電子マネーまたは電子有料道路も実装しています。数年前、この近隣諸国はすでに有料支払いにRFIDシステムを使用することを計画していました。
RFIDシステムは、通行料支払い手段と直接統合される車のナンバープレートに取り付けられています。そのため、料金所でデバイスを読み取るセンサーによる通行料支払いが自動的に行われるため、ドライバーは窓を開く必要がなくなりました。
先進国では、米国は依然として現金による通行料支払いシステムを実施しており、一部は電子マネーを使用しています。いくつかの料金所でのアクセスは、まだ現金で支払うことができます。
現金・電子マネー方式の導入に加え、EZパスによる通行料支払いも実施しています。EZパスは、車のフロントガラスに貼り付けられたオンボードユニットを使用した支払いシステムです。電子通行料と同様に、EZパスはまず公式カウンターで購入した預金で記入する必要があります。
さらに、米国では、電子メールまたは請求書による通行料支払いも実装されています。米国のすべての車は、アクティブなメールアドレスを含むデータで登録されています。そのため、料金所を通過するときに、車のナンバープレートが記録され、自動的に車両の電子メールアドレスに通行料が送信されます。
Demikianlah ulasan sistem pembayaran tol di berbagai negara. Setiap negara memilih sistem pembayaran akses tol yang berbeda-beda, tetapi sama-sama memanfaatkan teknologi terkini.
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