今週から始まるライオンエアグループのウィングスエア航空会社は、以前は週に2回、週3回に就航していたティミカ・イーバー路線のフライト頻度を増加させます。
月曜日にティミカのアスマット・リージェント・エリサ・カンブは、ATR 72-600航空機登録PK-WJLの艦隊を使用してウィングスエアのフライトの頻度の増加は、ティミカからアスマットへの市民の高い移動性のためだけであると言いました。
「水曜日から、ウィングスエアは週2回から3回までティミカからEwer Asmatへのフライトを追加します。「特に水曜日にしても、ウィングス航空の航空機はティミカ・イーバー・メラウケPPルートにサービスを提供します」と、リージェント・カンブは11月2日火曜日にアンタラから引用しました。
アスマット・リージェンシーのナンバーワンの人物は、ティミカ・イーバー路線のチケット需要が高いことを認め、その逆もまた同様です。
「2ヶ月間の運航の間、フルプレーンは続き、多くの人でもチケットを予約するのが遅れると飛行機に乗ることができない。この飛行は非常に重要な必需品です。イーバー空港でさえ、毎日ティミカへのフライトにもサービスを提供する小さな飛行機がまだあります」と、彼が説明しました。
ティミカからEwerまたはその逆にウィングスエア航空機で旅行する乗客の非常に高い関心を見て、アスマット政府は、週の間にフライトの頻度を増やすためにウィングエア航空会社に提案しました。
「うまくいけば、これらの3つのフライトで、アスマットに行く市民と、様々な目的のためにアスマットに最も近い距離を考慮して、アスマットからティミカに行く市民のニーズ、すなわちティミカに対応することができます」と、アスマット長官を務めていたカンブのリージェントは言いました。
彼は、ティミカからEwer Asmat空港に航空機の艦隊を使用する選択は、特に今までアスマット州政府は、7月にCOVID-19ケースの急増以来、PTペルニ船が地域に乗客を輸送することを許可していない、はるかに簡単になっていると付け加えました。
「これまで、乗客を乗せたペルニ船はアスマットで開かれされておらず、商品を運ぶペルニ船の場合のみ除外されていました。年末までCOVID-19ケースの開発を見て評価を行います。確かに状態が改善し続けるならば、2022年1月から我々はアスマットに乗客を輸送するために再びペルニ船クルーズを開きます」と、リージェント・カンブが言いました。
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