シトース・ガントリ・パンジャンの地下鉄、コングロマリットフレッド・デルーカRp35兆の宝物を持つサンドイッチレストランのオーナー

地下鉄レストラン。(写真:インスタグラム@subway)

ジャカルタ - 南ジャカルタのチランダックタウンスクエア(シトース)にある地下鉄インドネシアのレストランで興味深い観光スポットがあります。サンドイッチレストランは金曜日の朝から長い列が並ぶまで買い物客でいっぱいでした。

全国的なオンラインメディアのニュースでは、マネージャーでさえ日中に一時的にレストランを閉め、15:00に再開しなければならなかった。

一部のインドネシア人にとって、地下鉄という名前はまだ外国人かもしれません。ほぼ確実に、KFCまたはマクドナルドという名前は、両方のファーストフードレストランにもかかわらず、地下鉄よりも聞き慣れ親しまれています。

それにもかかわらず、この米国のサンドイッチレストラン自体は、サンドイッチプロバイダとして世界最大のファーストフードレストランのフランチャイズの一つです。このレストランは大きなサンドイッチで有名ですが、かなり手頃な価格で販売されています。

最終的に、その創設者、故フレッド・デルーカの冷たい手から分離されていない、様々な国に支店を開くことができるまで地下鉄の成功については。地下鉄自体は、彼が勉強するためにお金が必要だったので、実際にDeLucaによって設立されました。

1947年10月3日、ニューヨークで生まれた男性は、17歳の非常に若い年齢で、または高校を卒業したばかりのときに地下鉄を設立しました。

1965年、イタリア系アメリカ人の夫婦の息子が高校を卒業したばかりで、保健学科で勉強するという夢を続けたいと思ったことから始まりました。しかし、残念ながら、DeLucaは十分なコストを持っていなかったので、彼は収入源を見つけることを余儀なくされました。

幸いなことに、彼は子供の頃から彼に精通している友人、すなわち物理学者であるピーター・バックを持っています。デルーカは10歳の時にバックと初めて出会った。後に地下鉄の創設でデルーカのパートナーになるのは彼の幼なじみでした。

その際、バックは1,000米ドルまたはRp1460万(事業を開始するために使用される)の資金を貸すことによってDeLucaを支援するつもりです。DeLucaは、健康的で肥育しないファーストフードを提供するレストランを作るという考えを持っていました。

最後に首都と提携したDeLucaはバックと提携し、コネチカット州ブリッジポートにピートのスーパー潜水艦と呼ばれる最初のレストランをオープンしました。このレストランは将来、地下鉄の先駆けとなった。

地下鉄は21世紀まで成功を収め続け、2015年9月14日まで、DeLucaは2013年以来白血病で67歳で亡くなりました。当時、彼は25億米ドルまたはRp 35.5兆に相当する富を持っていることを記録しました。

DeLucaがなくても、地下鉄は現在、世界中に41,600の支店を持ち、売上高は104億米ドルまたは年間Rp152兆Rp152兆に相当します。自社の従業員は、すべての支店で30,000人に達しています。