テスラのインドネシア投資に対するバーリルの驚くべき答えは、ちょうど偽りの希望です:よりよく知っているケメンコ・マーヴェスのパク・ルフト

バーリル・ラハダリア投資相(写真:ドク。間)

ジャカルタ - テスラがインドネシアに投資したいニュースは、昨年末から吹き飛んでいます。このニュースは、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)が2020年12月にイーロンマスクと電話で話した後に起こった。しかし、今まで、これらの投資の実現に関する確信はありません。

テスラの投資について尋ねられると、BKPMの投資大臣/バーリル・ラハダリア代表は、確実性はないと述べた。彼は、投資開発に関する最新の最新情報や最新情報をより認識しているのは、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資担当大臣であると述べた。

「テスラに関しては、これはケメンコ・マーヴェスのチームによって直接処理される可能性があります。詳細は、ケメンコでよく知っていますが、最新では知らない人たちかもしれません」と、彼は9月17日金曜日の仮想記者会見で言いました。

これに先立ち、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資大臣は、テスラとの投資協議がまだ進行中であることを確認した。彼は、テスラがインドネシアに投資できるように政府を追求していると言いました。

しかし、ルフトはテスラとの投資協議の継続に関する詳細について話すことに消極的だった。これは、政府が秘密保持契約(NDA)に拘束されているためです。

「私たちは悪い国ではない、昨夜、昨日、しばらく前に、我々はテスラが私たちを追いかけ続けた、我々は議論をした。「はい、後で間違って、我々はそれについてNDAに署名しました」と、ルフトは、YouTubeで放送されたラカーナスBPPT 2021、3月9日に言いました。

テスラはインドネシアにバッテリー工場を建設することに関心がない。

PTペルタミーナ(ペルセロ)の社長ニッキー・ウィディアワティは、テスラが国内に電気電池工場を建設することに興味がないことを明らかにしました。テスラは実際にエネルギー貯蔵システム(ESS)またはエネルギー貯蔵システムを開発したいと考えています。

ニッキーの声明はまた、テスラがインドネシアではなくインドに電気自動車工場を建設することを選択したと伝えられ、公的な質問に答えた。

「テスラは電気自動車のバッテリーではなく、エネルギー貯蔵に興味を持っている」と、彼は2月9日火曜日に委員会VIIとの公聴会で言いました。

ニッキーは、テスラが同国でESSを開発することに関心を持ったのは、インドネシアの太陽光発電所(PLTS)の数を増やす計画によるものだと述べた。PLTSの大規模化により、ESSへの電力供給はより信頼性が高まるため、テスラにとって魅力的なビジネスと考えられています。

「彼(テスラ)は、PLTSからの供給の信頼性を維持する可能性がESSであることを見るためにインドネシアに来ました、これは大きな市場です」と、彼が言いました。

これは、2月5日に海事投資調整省の投資・鉱業調整担当副部(セプティアン・ハリオ・ハリオ・ハリオ)が伝えたものと一致しています。

Seto氏は、テスラが提案する投資計画案は、他の潜在的なパートナー、すなわち中国企業CATL、韓国企業LGとは異なると述べた。彼は、テスラが使用する基本的な技術が他の2社とは異なるため、この違いについて言及しました。

Setoによると、テスラはエネルギー貯蔵システム(ESS)に投資する可能性が高い。このESSは、最大で数十メガワットの大電力を貯蔵できるギガ大型電池を備えた「パワーバンク」のようなもので、安定剤やピーク時のプラント(ピーク負荷サポート)として交換する場合でも最大100MWまで大容量の電力を貯蔵することができます。

さらに、コミュニティの電気消費量が高い時の夜になると、このESSを利用できるとSeto氏は説明した。さらに、テスラは、群島であるインドネシアは、このESS技術と新しい再生可能エネルギーを組み合わせる可能性があると述べた。

「彼らは、すでに非常に高い他の国と需要の面で、我々に言うが、ESSの供給はあまりありません。インドネシアのESS技術を組み合わせることができる可能性のある島国とインドネシアと協力したいと、Setoは述べた。