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ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領は、西ジャワ州カラワン新工業都市で、電気自動車バッテリー工場PT.HKMLバッテリーインドネシアの建設を画期的に行いました。ジョコウィはインドネシア、さらには東南アジアで初めての電気電池工場なので、とても幸せです。

「これはインドネシアで初めてであり、東南アジアでも投資額が11億米ドルである」とジョコウィは9月15日(水)に述べた。

ジョコウィは、この工場の建設は、業界の下流における政府の深刻さの現れであると言いました。原材料商品の栄光の時代は終わったとジョコウィは言いました。

「我々は、下流に行くためにコモディティベースの経済構造を変更し、工業化に入り、技術革新の発展に基づいて強い産業国にならなければならない」とジョコウィは述べた。

「したがって、国の大きなビジネス戦略は、原料輸出国の罠からできるだけ早く抜け出すことだ。より高い経済的付加価値を提供できるように、加工業界の活性化を加速させることで輸入品への依存を手放す」と続けた。

インドネシアは現在、世界最大のニッケル埋蔵量を有し、このような大きな可能性を秘めています。すべてが適切に管理されれば、ジョコウィは今後4年間で、インドネシアはリチウム電池、電気電池、電気自動車のバッテリーなどのニッケルベースの完成品の主要な生産国になると考えています。「下流のニッケル産業は、ニッケルの鉄鉱石の付加価値を大幅に高める。バッテリセルに加工すると、値が6~7倍になります。電気自動車になれば、付加価値はさらに高まり、11倍になる」と続けた。

「また、電池産業の発展は、電気モーターや電気バス、電気自動車産業への投資など、電池を使用するデリバティブ産業の投資先としてのインドネシアの魅力を高める」と続けた。

ジョコウィは、韓国企業とインドネシア企業との協力が引き続き強化されることを期待している。電池・電気自動車業界における投資協力の実現を含む。


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