ワスキタ・カリヤ、2つの有料道路を完成させるためにIDR 3兆の州設備投資を要請

図。(写真:ドク。ワスキタ・カリヤ)

ジャカルタ - PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)のデスティアワン・ソワードジョノ社長は、2022年に2つの有料道路、すなわちカユグン・パレンバン・ベットンとシウウィ・スカブミ有料道路を完成させるために、IDR 3兆の国家資本投資(PMN)を提案しました。

「カユ・アグン有料道路はCiawiにとってIDR 2.004兆ドルとIDR 9960億の価値がある」と、デスティアワンはジャカルタの下院委員会VI(DPR)との公聴会会議(RDP)で述べ、9月2日(木曜日)にアンタラから引用した。

2つの有料道路はそれぞれ2023年3月と2024年7月に完成する対象となっており、ワスキタが2021年と2022年に現在取り組んでいる7つの有料道路の一部です。

有料道路はカユ・アグン=パレンバン=ベトゥン、2022年3月に完成予定のベカシ=カワンカンポン・メラユ、2023年1月にシマンギス・シビトゥン、シアウィ・スカブミの7本。

さらに、2022年6月に、パスルアン・プロボリングゴ、建設が完了したペジャガン・ペマランの有料道路が完成すると推定されています。

デスティアワンは、2022年のPMNの全体的な目標は、リストラの文脈で資本を強化することだけでなく、有料道路建設の完了のための追加の運転資金と投資を強化することであると説明しました。

また、2022年に付与されたPMNは、有料道路事業体(BUJT)、すなわち資金の可用性の確保、信用再編プロセスの開始など、様々な当事者に多くのプラスの影響を与えると考えています。

一方、ワスキタグループは、2021年に金融再編プロセスを開始し、PMNを完了する一方で、地域社会にとって利益は経済的利益を提供し、経済を奨励することです。