ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、2021年9月初めにジョグジャカルタ国際空港での空港列車の発足を延期することを決定しました。なぜなら、この地域は依然として地域活動制限の実施(PPKM)レベル4のステータスに含まれているので、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、就任式はジョグジャカルタでのCOVID-19の積極的な症例を含むパンデミックの広がりとみなされると説明した。
ブディは、来月初めにCOVID-19の流行がより制御され、PPKMレベル3または2で安定することが減少することを望んでいます。だから、裁判を行うことができます。ジョグジャカルタはまだ赤(PPKM)レベル4で、発足時には確かに快適ではありません。「神は喜んで、9月にジョギャはレベル3であり、我々はより良い火を持っており、裁判プロセスはより良いです」と、彼は8月18日水曜日の仮想会議で言いました。
ブディは、Rp1兆までの国家予算を飲み込んだプロジェクトは、コミュニティによって予想されたと言いました。なぜなら、この大量輸送モードは、ジョグジャカルタを世界クラスのインフラでますます知られる可能性があるからです。
ブディ運輸大臣によると、空港列車はジョグジャカルタを国際的なクラスの観光地の一つにします。大量輸送のモードは、混雑を避ける必然性になります。これが適切に完了することを願っていますが、これは、標準的な操作手順(SOP)を実装するために、ジョギャのPPKMがさらにダウンしている方法です。「空港はグローバリゼーションのプロセスを加速するか、観光地としてジョギャをグローバル化します」と、彼が言いました。
詳細については、2019年12月から空港列車が建設され、トゥグ駅からジョグジャカルタ国際空港まで40.23km(km)に及び、1日あたり合計24回の旅行が行われています。
また、ジョグジャカルタが統合された交通手段を持つため、空港を建設する目的もあります。また、ボロブドゥールを優先観光地として支援する取り組みも行われました。観光客がレクリエーションで空港の列車を使用してより快適になるように。
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