BpPTが協力、ペルタミーナが3台の電気自動車ガソリンスタンドを発足

ペルタミーナSPKLU.(写真:ドク、アンタラ)

ジャカルタ - PTペルタミナ(ペルセロ)は正式に公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)を打ち上げました。製品は、ペルタミナの技術の評価と適用のための機関とのコラボレーションの結果です (BPPT).このステップは、2030年の二酸化炭素排出量を30%削減するというペルタミンナのコミットメントの現れである。

情報として、SPKLUはインドネシアのオートバイと車の両方で電気自動車を燃料として充電する場所です。

ペルタミーナの社長、ニッキー・ウィディアワティは、充電は電気自動車のユーザーに無料で与えられると言いました。ただし、運用ライセンスが会社によって袋詰めされた後に製品化されます。現在、経営陣は運用ライセンス文書の管理を行っています。

「BPPTとアルハムドゥリラが既に稼働している3つの場所があります。「我々はまだ、この操作が一般に動作できるようにライセンスの世話をしているので、この操作はすでに無料で使用することができ、このライセンスが完了したときに商品化されます」と、彼は8月5日木曜日にSPKLUの仮想打ち上げ中に言いました。

3つのSPKLUの場所はペルタミーナの公共給油所(ガソリンスタンド)のいくつかのポイントに位置しています。これまで、同社はガスステーションココファトマワティ、ココMTレンテンアグン、ココMTハリョノ、ココクニンガン、ガソリンスタンドエリアスカルノハッタ空港、プスピプテックBPPTセルポンにある6 spklu高速充電を運営してきました。

一方、レッドプレート社は今後2~3年で50機のSPKLUを対象としている。ここで、50 SPKLUはパータミナのCOCOガソリンスタンドで運営されています

「さらに、ペルタミナはまた、政府を支援し、これらの電気自動車の開発に関連して開発しています」と、彼が言いました。

同じ機会に、BPPTハマム・リズのHEADは、政府が石油燃料車から電気自動車に大量に変換できれば、2050年までに3億7300万バレルも節約できると述べた。そのため、開発対策を直ちに行う必要があります。

「ガソリンは2020年に100万バレル、2050年には3億7300万バレルを輸入しており、ガソリン輸入価格と1ドル当たり15,000ポンドの為替レートを仮定すると、燃料輸入からの為替貯蓄は58億6000万ドルまたは約Rp87.86兆です」とHammam氏は述べています。

ハマムによると、今まで政府は国の電気自動車の開発にロードマップを策定し続けています。徐々に稼働した後、燃料輸入の減少は2030年以降に見られ始める。