ジャカルタ - 東カリマンタン州ペナジャム・パセ・ウタラ・リージェンシーの地域人民代表評議会またはDPRDは、PTワスキタ・トールロードを招待し、有料橋を結ぶペナジャム・バリクパパンの建設の継続について話し合う予定です。
7月7日(水)、アンタラから引用されたペナジャム・パサー・ウタラ・リージェンシーのジョン・ケネディ会長は、「PTワスキタと調整会を開き、ペナジャム・パサー・ウタラ・リージェンシーのDprD会長は述べた。
PTワスキタ有料道路は、ニパニパ、ペナジャムリージェンシーとバリクパパン市のメロワイ市を結ぶ有料橋の建設のためのコンソーシアムチームの代表です。ジョン・ケネディによると、技術的には最高の海面(クリアランス)からの橋のない空間の高さが解決されました。
「我々は、有料橋を結ぶペナジャム・バリクパパンの建設がまもなくオークションの段階まで続くことを期待する」と民主党の政治家は言った。
バリクパパン湾に架かる有料橋は、ジョン・ケネディが続け、ペナジャム・パサー・ウタラ県とバリクパパン市の経済発展を支えるために非常に重要です。
「有料橋の建設の障害は、開発計画(レビュー設計)の技術工学が完了したということです」と、彼が言いました。
「PTワスキタ有料道路の存在が、オークションの開催を間近で奨励できることを願っています」と彼は付け加えました。
ニパニパからメロワイまでの有料橋の空きスペースの高さは、海抜50メートルに設定されています。
ペナジャム・パサー・ウタラリージェンシーとバリクパパン市を結ぶ有料橋の建設は、幅33メートルの長さ11.75メートルです。
バリクパパン湾上の接続有料道路の建設は、東カリマンタン州政府の20%、ペナジャム・パサー・ウタラ・リージェンシー政府は15%、バリクパパン市政府は5%、PTワスキタ・カリヤは60%である。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
