ジャカルタ - 政府は、様々な戦略政策を実施することで、国民経済の回復を加速させ続けていますが、その一つは、電動車の政府生まれの高級品(PPnBM DTP)の売上税率を引き下げる形で財政インセンティブを提供することです。
「財務省は、PPnBM DTPを拡張できることに同意します。これはジョコ・ウィドド大統領の指示に従い、パンデミックの真っ只中にビジネス環境を作り続けるためには画期的な進歩が必要です。これは、国、特に一貫して国民経済に大きく貢献してきた産業部門のビジネス熱意を復活させることを目的としています」と、6月13日(日曜日)にアンタラが報告したジャカルタでの声明の中で、アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣は述べました。
PPnBM DTPインセンティブの延長は、産業大臣によって提案され、6月11日(金曜日)にイアランガ・ハルタルト経済調整大臣が議長を務める国家経済回復(PEN)会議でスリ・ムリャニ・インダルワティ財務大臣によって承認されました。
産業省は、現在、自動車部門の可能性は21社によって支えられ、年間235万台の生産能力と38,000人の直接雇用を持つと指摘した。さらに、150万人以上の人々が業界のバリューチェーンに沿って働いています。
「これは、自動車産業が、この産業が上流から下流までの生産チェーンに多くの地元のビジネスアクターを含むので、成長を加速しなければならない経済の原動力の一つであることを意味します」と、彼が説明しました。
2021年3月1日より、政府は新車購入に関するPPnBM DTP政策を実施している。このプログラムは、特定のローカルコンテンツを持つ1.500ccの乗用車から始まります。このスキームによると、減税の変更は3ヶ月ごとに適用されます、すなわち3月から5月の100%割引、7月から8月の50%、10月から12月の25%。
政策の実施に伴い、自動車産業の業績と自動車販売は好調に推移した。
「政府は確かに新車の購入のためのPPnBM DTP割引の影響を見るために3ヶ月ごとに評価を行います」と、Agusが言いました。
PPnBM割引が最初に適用された3月には、新車販売が最大28.85%増加しました。実際、2021年4月の売上急増は、2020年の同時期(前年比/前年比)に比べて227%に達しました。
インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)のデータを参照すると、2021年1月から4月までの小売売上高は前年比5.9%増の257.953台となった。毎月、小売販売量は通常の水準または月あたり約80.000に近づいています。
前向きな反応と効果を見て、政府は1.500cc以下の4x2車の販売のための100%PPnBM DTP施設を2021年8月まで延長する。さらに、PPNBM DTP 割引 50% の期間は 2021 年 12 月まで延長されます。
PPNBM DTP割引の延長に関する提案は、以前インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)によって提出されました。
「政府は、3月、4月、5月の3ヶ月間に何が起こったのかを評価し、評価することができます。もし我々が見れば、それは目標に向かっており、すべての当事者はこの刺激に満足している」とガイキンドの会長I、杉木江正恵は言った。
彼は、PPnBM DTPの100%割引プログラムは成功であり、すべての当事者が自動車ビジネス、消費者、政府の両方の面で恩恵を受けていると評価しました。
彼によると、自動車販売の大幅な増加の恩恵を受ける自動車業界のプレーヤーだけでなく、政府は自動車販売の増加から付加価値税とPhPの収入を得すことに成功しました。一方、消費者はより手頃な価格で新しい車を手に入れます。
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