インドネシアの2人のライダーがマンダリカに登場、ITDCは育種プロセスが実を結ぶことを言います

ITDCオペレーションディレクターのトロイ・レザ・ワロッカ(中央)。(写真:メリー・ハンダヤニ/VOI)

ジャカルタ - PT InJourney Tourism Development Corporation(ITDC)は、2026年のペタルマ・グランプリ・オブ・インドネシアで2人のインドネシア人ライダーが出場したことは、国家レース選手の育成プロセスが成果を上げ始めていることの証拠であると評価しました。

ベダ・エガ・プラタマはMoto3クラスで出場し、マリオ・スリュオ・アジは2026年10月9日から11日までペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで開催されるイベントでMoto2に出場します。

ITDCのオペレーションディレクターであるTroy Reza Warokkaは、Veda EgaとMario Ajiの存在はインドネシアのモーターレースの発展にとって喜ばしいニュースであると述べた。

「今回、神が与えてくれた素晴らしい恩恵を得たことは、Moto2とMoto3にインドネシア人ライダーが2人いること、ヴェダ・エガとマリオ・アジがいたことです」とトロイは7月17日金曜日にジャカルタのゼララ・セナヤンで開催されたインドネシア・ローカル・ヒーローズとのメディア・ギャザリングで語った。

トロイ氏によると、2人のドライバーが世界レースイベントに侵入したという成功は、インドネシアのドライバー育成プロセスが前向きな方向に進んでいることを示しています。しかし、彼は彼らの旅が最高レベルで競争するためにまだ長いと警告した。

「これは、インドネシアのアスリートの育種プロセスと旅のプロセスが空のボウルではないことを証明しています」と彼は言いました。

トロイは、ペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットは、国内のライダー育成エコシステムを構築する上で重要な部分になっていると付け加えた。サーキットで定期的に開催されるさまざまなレースの議題は、新しい才能を生み出していると考えられています。

「アルハムドゥリッラー、このサーキットは毎週活動があり、レースが常にあり、4輪まであります。ベダ・エガとマリオ・アジだけでなく、マンダリカ・サーキットで行われる議題のルーチンから生まれた他のドライバーの名前もあります」と彼は言いました。

ITDCとInJourneyは、2026年のペルタミナ・グランプリ・オブ・インドネシアの開催に先立ち、レースコースから空港、ホテル、その他の施設などの支援インフラまで、マンダリカ地域の準備を完成させ続けています。

「もちろん、ペルトゥマガソリンスタンドを含めて準備しています。つまり、サーキットだけでなく、この勢いが私たち地元の英雄が世界的にどのようにしているかという点で、地域も準備しているということです」と彼は言いました。

トロイ氏によると、コースの塗り直しを含むすべての作業は、国際オートバイ連盟(FIM)とドルナの規制に従って実施されたという。彼は、今年のインドネシアMotoGPが前シーズンよりも大きな歓迎を受けるだろうと楽観視している。

「それは、インドネシアのドライバーがいるので、昨年よりもエキサイティングなように、それは非常に熱狂的です。チケットの購入は十分に良いものであり、早期バードはすでに売り切れ、チケットの動きは良いままである」と彼は言った。

一方、ホンダチームアジアのライダー、マリオ・スリオ・アジは、このレースの休憩時間を利用して状態を回復し、マンダリカでのホームレースに備えることを認めた。

「マンダリカでの準備は通常通り練習するかもしれません。レースまで3週間しかないので、今回は家に帰れる機会をうまく利用して、家族に会って、トレーニングとバランスをとる」とマリオは語った。

マリオはまた、マンドリカでパフォーマンスをするモチベーションは非常に高く、インドネシアのコミュニティのサポートが彼自身の動機になったと述べた。

「ワールドチャンピオンシップで競争するのは、トレーニングだけではないからです。私たちはまた、家に少し休む必要があります。マンダリカグランプリに直面するために私たちが持っているモチベーションと野心は、素晴らしい熱意のために非常に高いです」と彼は言いました。