ジャカルタ - KAI Commuterは、運用の最初の週にジャカルタ国際スタジアム駅(JIS)のタンジュンプリオーク通勤ラインサービスに対するコミュニティの熱意が高いことを記録しました。
週末のユーザー数は、平日のユーザー数と比較して300%も急増しました。
KAI Commuterのコーポレート・セクレタリーのVP、Karina Amandaは、平日、JIS駅での上下の乗客数は比較的安定しており、平均で約250人/日であると述べた。
しかし、週末には、ジャカルタ国際スタジアム地域でのコミュニティ活動の高まりに伴い、ユーザーのボリュームが大幅に増加しました。
「これは、スポーツやスタジアム周辺のエリアを楽しむためにスタジアムエリアに向かうコミュニティの活動によって引き起こされました」と、6月30日火曜日の声明でKarinaは述べています。
2026年6月22日から28日のデータに基づいて、JIS駅はユーザーの合計4,203人の動きを記録しました。
そのうち、2,555人のユーザーがJIS駅から旅行し、1,648人のユーザーが北ジャカルタにある駅に到着しました。
カリーナは、ユーザー数のピークは2026年6月28日(日)に発生すると述べた。
当日、JIS駅は1日あたり1,271人のユーザーにサービスを提供し、821人の乗客と450人の降客で構成されています。
JIS駅が稼働するにつれて、KAI Commuterと政府は、2026年6月22日から28日の期間にJIS駅で上下に移動するタンジュンプリオーク通勤ラインユーザーに1ルピアの特別料金プログラムを課しました。
「このプログラムは、相互接続されたモビリティにユーザーサービスの関心を引き付けることに成功したことが証明されています。このインセンティブプログラムは、この期間にわたって合計1,232人のユーザーの利用を記録しました」と彼は言いました。
カリーナ氏によると、住民の関心が高まっていることは、北ジャカルタ地域における鉄道ベースの公共交通機関のニーズが高まっていることを示しているという。
JIS駅の存在は、スタジアムエリア、公共スペース、その他の活動センターへのコミュニティのアクセスをさらに容易にすることが期待されています。
「また、JIS駅での通勤線の利用者のために、施設とサービスを徐々に改善するために、すべての当事者と調整し、協力し続けます。KAI Commuterはまた、すべてのユーザーに、共同の快適さのために利用可能なサービス施設を維持するよう促します」とKarina氏は述べています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
