ジャカルタ - 中国はカタールエネルギー向けに世界最大の液化天然ガス(LNG)運搬船の建設を開始した。このプロジェクトは、560億元以上の巨大な契約の一部であり、約83億ドルです。
中国の中国日報が6月9日火曜日に引用したように、中国の国家造船会社である中国船舶重工業(CSSC)は火曜日、QC-Maxクラスの最初の船の建設を開始した。
名前のない船は、上海に本拠を置くCSSCの子会社であるHudong-Zhonghua造船所で建造されました。
CSSCとカタールエネルギーは2024年にQC-MaxクラスのLNG船24隻を建造するための2つの契約に署名しました。合同契約は、世界の船舶業界で記録された最大の船舶注文と見なされています。
各船は全長344メートル、幅53.6メートル、喫水12メートルです。喫水は、航行中に水面の下にある船の部分です。
輸送能力は271,000立方メートルのLNGに達します。この量は、一般的に最大174,000立方メートルを輸送する通常のLNG船と比較して約57%大きいです。
1回の航海で、1隻のQC-Max船は約1億5,500万立方メートルの天然ガスを輸送できます。この量は、上海の470万世帯のガス需要を1ヶ月間満たすのに十分です。
カタールエネルギーは、以前はカタール石油と呼ばれていましたが、カタールの国有企業であり、国の石油・ガス活動全体を管理しています。同社は、世界有数のLNGサプライヤーの1つとして知られています。
Hudong-Zhonghuaは、大型LNG船を建造できる世界でもわずかな造船所です。上海に拠点を置く造船所は、さまざまな国の顧客に数十隻のLNG船を送り出しています。
このプロジェクトは、世界市場向けの大型LNG船の建造におけるHudong-Zhonghuaのポートフォリオを拡大します。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
