ガルーダインドネシアの従業員組合は3,270億rpの給与の延滞に問題はありません:私たちは会社の継続性を保護するために犠牲を払う準備ができています

ガルーダインドネシア航空の航空機。(写真:ドク。ガルーダ・インドネシア)

ジャカルタ - PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkは、2020年12月末まで、最大2,300万米ドルまたはRp3270億Rp3270億(1米ドル当たり14,252ドルの為替レートを想定)の従業員給与手当を支払っていません。この金額には、支払における延滞額の計算は含まれません。2021年1月から現在までの給与

経営陣は、2020年4月から11月にかけて、ガルーダ・インドネシアは、その地位に基づいて段階的に行われた控除額で所得の支払いを遅らせることを余儀なくされたと説明した。これは、COVID-19パンデミックの影響によるパフォーマンス圧力に対応して行われました。

これに対し、PTガルーダ・インドネシアTbk従業員組合トミー・タンパッティのデイリー会長は、ガルーダの従業員組合はRp3270億の給与滞納に問題はないと述べた。

「2020年4月以降、給与の削減が行われている。最も高い削減でさえ、給与の50%に達している。「我々にとって、我々は条件を理解しているので、我々は給与削減に疑問を持っていません」と、彼はVOI、6月9日水曜日に話しました。

さらに、Tomy氏は、従業員はセキュリティとサービスを維持するための指示に従って、引き続き十分な作業に集中していると述べた。

「それは問題ではありません。我々はまた、再配置し、改善する必要があることを認識し、我々はまた、飛行キャリアの継続性を維持するために犠牲を払う準備ができています」と、彼が言いました。

知られているように、国営航空会社PTガルーダインドネシアTbkは、同社が2300万米ドルの従業員給与の延滞を持っていると報告しました。これは、国営企業がインドネシア証券取引所(IDX)に情報開示を提供した際に明らかになりました。

「12月31日現在の給与給付の推定額は2,300万米ドルです」と、6月9日(水)に発表された文書を読みます。

さらに、ティッカー発行者GIAAを持つ事業体は、パンデミックによる業績圧力により、同社がすべての従業員グループの報酬支払に対していくつかの調整を行うことを明らかにしました。

詳細には、取締役とコミッショナーの給与の遅延は50%、副社長、キャプテン、ファーストオフィス、フライトサービスマネージャーの30%、上級管理職の25%です。

その後、客室乗務員(スチュワーデスと客室乗務員)、専門家とマネージャー20%、職務管理者と監督者15%、スタッフと学生10%。