ジャカルタ - アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣(Menko)は、世界に、地政学的動乱に反応して国々の経済関係を断ち切ることを警告した。
エアランガ氏によると、世界経済は引き続き開放的な枠組みを必要としているが、サプライチェーン、貿易、投資、技術の混乱に直面してより強靭である。
「答えは切り離しではなく、多様化にあります。断片化ではなく、協力とパートナーシップにあります」と、2026年6月5日金曜日、ベルギーのブリュッセルで開催されたブリュッセル経済安全保障フォーラム(BESF)2026で、経済省の公式声明から引用されたエアランガ・ハルタルトは述べた。
BESFは、欧州政策センターが主催する年次フォーラムです。このフォーラムでは、経済安全保障、サプライチェーン、貿易、投資、技術、グローバル経済のダイナミクスについて議論します。
エアランガ氏は、国際経済秩序は変化していると述べた。したがって、世界は開放性の恩恵を維持し、経済の回復力を強化できる経済アーキテクチャを再構築する必要があります。
彼は、ホルムズ海峡と紅海周辺の紛争を例に挙げました。戦略的地域での混乱は、すぐにコストを上昇させ、投資を抑圧し、世界経済の成長を遅くすることができます。
この状況は、多くの国が経済安全保障を強化することを促しています。その方法は、産業政策、投資の選別、輸出管理などを通じて行われます。
しかし、アイルランガは、経済の回復力を維持するステップが断片化に変わるべきではないと評価した。協力は、鍵であり続ける、と彼は言った。
世界的な圧力の中、エアランガはインドネシア経済はまだ十分に強いと述べた。インドネシアの経済成長は、2026年第1四半期に年間5.61%に達しました。インフレは依然として制御されており、外貨準備は強くなり、貿易収支は70カ月連続で黒字を記録しています。
インドネシアは、産業の高度化、製造の強化、デジタル化、グリーン経済を通じて経済変革を加速し続けていると、エアランガは続けた。
エアランガはまた、電気自動車、バッテリー、重要な鉱物、再生可能エネルギー部門を中心に、インドネシアのグローバルサプライチェーンにおける地位を強調した。
彼は、インドネシアはバッテリーの生産、カソード材料、電気自動車の組み立てのためにアジア、ヨーロッパ、北アメリカからの投資を引き揚げたと述べた。
デジタル部門では、インドネシアのデジタル経済価値は、2025年までに総商品価値または総取引額で1,300億米ドルを超えると予測されています。この数字は、インドネシアを東南アジア最大のデジタル経済にしています。
エネルギーに関しては、政府は再生可能エネルギーの開発とB50バイオディーゼルプログラムを奨励しています。このプログラムは、燃料輸入を年間400万キロリットル削減できると推定されています。
エアランガはまた、インドネシアは多くの貿易協定を通じて経済協力の拡大を続けていると述べた。これらには、EU-CEPA、インドネシア-カナダCEPA、インドネシア-ユーラシア経済連合FTA、CPTPPとOECDへの加盟プロセスなどがあります。
ASEAN、G20、BRICSのメンバーとして、インドネシアは先進国と途上国の架け橋としての役割を強化したいと考えています。
フォーラムは、世界的な経済的、地政学的圧力に直面する際の国際協力の重要性を強調した貿易・経済安全保障担当委員のマルオス・シェフコヴィッチによって閉幕した。
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