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ジャカルタ - PTガルーダ・インドネシアTbkは現在、リース期間がまだ成熟していないフリートの早期返還を加速しています。これは、国営航空会社の業績回復に向けた集中的な取り組みに沿った取り組みです。

この戦略的な動きは、航空機のレスターの1つに2つのB737-800 NG艦隊の復帰によってマークされました。帰還の加速は、ガルーダ・インドネシアと航空機のレスタとの相互合意の後に行われ、航空機を返却するための条件の1つは、関係する航空機の登録コードを変更することです。

ガルダ・インドネシアのイルファン・セティアプトラ社長は、リース期間がまだ成熟していない艦隊の返還の加速は、航空機のリース期間を加速させることで艦隊の生産性を最適化するガルーダ・インドネシアの戦略的ステップの一部であると述べた。

「これは、新しい通常の時代に予想される市場ニーズに適応することが主な焦点であるCOVID-19パンデミックによる業績からの圧力の中で取る必要がある重要なステップです」と、彼は6月7日月曜日に公式声明で述べました。

しかし、残念ながら、Irfanは合意に達した航空機の劣人の身元を詳細に説明しませんでした。それでも、イルファンは、彼の党が現在他のレファンとコミュニケーションを取っていることを強調しました。

「現在、我々はまた、適用される法的およびコンプライアンスの側面を優先することによって、もちろん、他の航空機の係人と通信し続けています」と、彼が言いました。

知られているように、国営航空会社PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkは巨額の債務問題に見舞われています。早期退職プログラムの発行からコミッショナーの数削減に向けて、国営航空会社を救うために様々な努力がなされました。

GIAA株用にコード化されたこの会社は、2021年の債務額を含む財務面で赤いレポートカードを持っており、COVID-19パンデミックのために低迷する航空事業と共に成長を続ける可能性があります。

国営航空会社は、7月1日から有効な早期退職プログラムを提供していると伝えられています。このオファーは、従業員が受け取った電子メールで支払います。このプログラムは、新しい通常の時代の業績回復に向けた取り組みの一つとして実施されます。

Irfan氏によると、経営陣は、プログラム参加基準と要件を満たすガルーダ・インドネシアの従業員に対して、加速年金プログラムを提供する初期段階にあるという。

さらに、現在も続いているパンデミック状況は、飛行交通量の大幅な減少による業績の低下の中で、企業は需給面を調整するための措置を講じる必要があると述べた。

「この加速退職プログラムは、基準を満たした従業員に自発的に提供されると言う必要があります。「このポリシーは、現在のパンデミック状況の中で従業員に対して可能な最良のオファーであり、もちろん、この場合、従業員と企業のすべての当事者の共通の利益を常に優先します」と、彼はVOI、5月21日金曜日に受け取った短いメッセージで言いました。


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