ジャカルタ - アラブ海域でMVゴールド秋号の事故の犠牲となった3人のインドネシア人船員がインドネシアに到着しました。帰国は、海上輸送総局を通じて運輸省(Kemenhub)によって促進されました。
3人の船員、すなわちアデラン・アジズ・フィキフ、ロビ・アンディカ・サプトラ、ファルハン・セティオ・ブディは、2026年4月19日(日)にスカルノ・ハッタ国際空港に到着し、政府代表によって直接迎えられました。
船舶・海事局長サムスディンは、インドネシアの船員の安全と権利の充足を確保するために国家が存在することを強調した。彼は、インドネシアの船員の安全が緊急事態のあらゆる処理において最優先事項であると述べた。
「いかなる状況下でも、インドネシアの船員が自分自身のリスクに直面することを許さないように、国家は保証します。処理は迅速、調整され、徹底的に行われます」とサムスディンは4月21日火曜日の公式声明で述べました。
サムスディンは、帰国前に、船員は船舶管理会社である上海徳峰海運有限公司によってカラチで避難と支援のプロセスを経たと述べた。事件による旅行書類の紛失は、インドネシア代表者と関係者との調整を通じて再発行された。
「この事件の取り扱いは、海運局と海事局を通じて運輸省、在カラチ日本国総領事館を通じて在留邦人保護局を通じて外務省との間の良好な調整の結果である」と彼は述べた。
参考までに、MVゴールド秋に起こった事件は、2026年4月8日にアラビア海で船が航海していたときに発生しました。船は、積載室で火災を引き起こしたミサイル攻撃を受けたと報告され、その後、宿泊施設とデッキのエリアを損傷した追加の攻撃を受けた。
この状況により、船員は救命艇を使用して緊急避難を余儀なくされました。しかし、エンジンの故障により、彼らは最終的にMVユニスによって発見され、救助されるまで、開けた海で揺れ動いた。
サムスディンは、対応は避難に焦点を当てているだけでなく、船員の権利を完全に満たすことに焦点を当てていると強調した。
「この対応は避難に焦点を当てているだけでなく、安全、行政、関係者の責任など、すべての船員の権利が満たされることを保証しています」と彼は言いました。
海上交通局を通じて政府は、特に国際海域での航海リスクに直面して、インドネシアの船員の保護を強化し続けることにコミットしています。
「インドネシア国民(WNI)の海員保護システムの強化は、監督、部門間調整、緊急事態への備えを通じて、引き続き強化されます」と彼は締めくくりました。
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