運輸省、パティンバン港でナビゲーション支援を準備

図。(写真:アンタラド)

ジャカルタ - 運輸省は、タンジュンプリオククラスIナビゲーション地区が実施する西ジャワ州スバンのパティンバン港での操業活動を支援するためのインフラ施設を準備しました。

運輸省の航海ディレクター、Hengki Angkasawanは、航路の配置、海運支援施設(SBNP)、海上安全情報(MSI)ニュースの配信、インドネシアの海洋地図の作成、電子海図(ENC)、紙の海の地図など、準備されたナビゲーションに関連するいくつかのものがあると言いました。インドネシア海軍の水路海洋学センター(PUSHIDROSAL)と共同で。

「これらのすべては、輸送の安全性を向上させ、海洋環境を保護するために、パティンバン港の運用活動を支援する上で非常に重要な側面です」と、ヘンキ・アンカサワンは、6月7日月曜日にアンタラから引用されたプレス声明で述べました。

彼は、パティンバン港の輸送レーンは、パティンバン港入港チャネルにおける彼らの利益による海運、ルートシステム、交通手順、および船舶港湾地域の決定に関する2020年の運輸番号KM 272大臣令を通じて決定されたと説明しました。

「パティンバンの出荷チャネルの長さは25 NMで、チャネル幅は160〜500メートル、深さは10メートルの低水の泉です」と、彼が言いました。

ヘンキは、パティンバンの航路には、11のフレアブイと4つの一時的なフレアブイからなるセーリングナビゲーション補助施設(SBNP)も15ユニット装備されており、3つのビーコンの建設はまもなくパティンバン港で行われると説明しました。

SBNP事業に関しては、2021年4月7日付の出荷宣言番号45/Phbl/2021を発行し、パティンバン港のSBNPの存在をユーザーに知らせます。

- https://voi.id/ekonomi/39454/tangan-konglomerat-chairul-tanjung-dan-agus-lasmono-sudwikatmono-resmi-urusi-pengelolaan-pelabuhan-patimban

- https://voi.id/ekonomi/40661/perusahaan-milik-konglomerat-agus-lasmono-sudwikatmono-berharap-untung-besar-dari-pengelolaan-pelabuhan-patimban

- https://voi.id/berita/29014/jabar-jadi-tujuan-investasi-terbesar-di-2020-ridwan-kamil-infrastruktur-kami-lebih-baik-dibanding-daerah-lain

- https://voi.id/ekonomi/56974/menhub-sebut-program-pembangunan-pelabuhan-patimban-berjalan-baik

- https://voi.id/berita/28948/jawa-barat-penyumbang-investasi-terbesar-kepala-bkpm-gubernur-lain-wajib-contoh-ridwan-kamil

「また、インドネシア海軍の水路海洋学センター(PUSHIDROSAL)と協力して、パティンバン港でインドネシアの海洋地図を紙の地図528と529の形で作成し、ENC Numbers ID400529とID500528の形で海洋地図を作成しました。船がパティンバン港周辺の航路の深さと状態の状態を詳細に知ることができるように出版されました」とHengkiは言いました。

ナビゲーションに関連するインフラの存在により、彼はパティンバン港の運営を促進したいと考えています。

「最終的には、インドネシアの物流システムのパフォーマンス向上を支援できるように」と彼は結論づけた。

情報として、パティンバン国際港は、西ジャワ地域および国家の経済成長において戦略的役割を果たす国家戦略プロジェクトの一つです。

現在、パティンバン港の建設はフェーズ1-2(2021-2026)に入り、最大375万台のTeusの容量を持つコンテナターミナルと最大60万台のCCBの総容量を持つ車両ターミナルの建設を含みます。