ジャカルタ - エリック・トヒール国有企業大臣は、国営企業PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)Tbkと中国国営企業の建設、通信建設会社(国際)またはCCCCとの協力を歓迎した。
エリックは、建設部門は、国内の接続性を強化するだけでなく、インドネシアがパンデミックの間およびポストパンデミックの間に成長するのを助ける経済活動の一つとして、実行し続けなければならないと言いました。
「いずれにせよ、我々はパンデミックによって引き起こされた危機から抜け出し、様々な当事者との協力を強化し続けなければならない」と、エリック・トヒールは6月7日(月曜日)にアンタラから引用したように、ジャカルタで受け取った書面で述べた。
ワスキタとCCCCは、インドネシアの交通インフラやその他の産業の発展のための戦略的提携を結ぶという文脈で、マスター協定に署名した。
この協定を通じて、ワスキタとCCCCは、相互利益、効率性、有効性、プロフェッショナリズムの原則との相乗効果を生み出すことにコミットしています。
両社の協力には、カユ・アグン・パレンバン・ベトゥン有料道路プロジェクト、シアウィ・スカブミ有料道路、シカンペック・プラムパン燃料流通パイプライン、バリ島のブノア港の復活など、交通インフラの開発などが含まれます。
ワスキタのデスティアワン・ソワルジョノ社長は、このコラボレーションはCOVID-19ワクチンの後にポジティブなビジネス成長の可能性を生み出す同社の戦略の一つであると述べた。
「建設・インフラ部門は、国家経済成長を促進するための重要なセクターの一つである」と彼は言った。
「CCCCのような大規模なインフラ開発者との相乗効果を通じて、この利益は両社に付加価値をもたらすだけでなく、国や社会にも利益をもたらすだろう」と彼は続けた。
SOEと民間部門との強固なパートナーシップを構築するSOE省の精神に沿って、デスティアワンは、CCCCや他の戦略的パートナーなどの外国のパートナーと相乗効果を発揮できるインフラ開発の機会を増やすと説明した。
詳細については、CCCCは投資、設計、建設、輸送インフラに従事する中国の国有企業です。2020年12月31日時点で、CCCCは総額2,040億米ドルの資産を保有していたという記録を持っています。
署名式は日曜日に行われ、ワスキタはデスティアワンが代表を務め、CCCCはユン・リアンがエグゼクティブ・ディレクターとして代表を務めた。
このイベントは、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整大臣、SOEsのエリック・トヒール大臣、スアハシル・ナザラ財務副大臣によっても目撃されました。
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