ジャカルタ - 政府は、2026年4月1日以降、補助金と非補助金とを問わず、燃料油価格の上昇がないことを確認しました。
国内国務大臣プラセティオ・ハディは、この決定は政府とペルタミナとの調整、インドネシア共和国大統領プラボウォ・スビアントの直接的な指示により、コミュニティの利益を維持することの重要性を強調した後に下されたと述べた。
「私たちが調整した後、この場合、政府はペルタミナと協力し、大統領の指示に従って、人々の利益を常に優先するために、ペルタミナは補助金燃料と非補助金燃料の両方で価格を調整しません」とプラセティオは2026年3月31日火曜日の公式声明で述べました。
プレステヨは、政府が価格の安定性と全地域の燃料の入手可能性を保証しているため、不正確な情報に影響を受けず、落ち着いていられるよう、コミュニティに訴えた。
「この声明により、コミュニティがより明確で正確な情報を得ることができることを願っています。コミュニティはパニックに陥る必要はなく、私たちの燃料の可用性のために不安になる必要はありません。私たちは保証し、価格が調整されることはありません」と彼は言いました。
以前、ソーシャルメディアXの投稿では、Pertamaxの価格の上昇は、1リットルあたり12,300ルピアから17,850ルピアに1リットルあたり5,500ルピアの急増を経験したと述べられていた。
一方、ペルタマックスグリーン95は、1リットルあたり12,900ルピアから19,850ルピアに、6,250ルピア上昇した。
一方、ペルタマックス・ターボは、1リットルあたり13,100ルピアから19,450ルピアに上昇し、6,350ルピア上昇しました。
最大の増加はディーゼルシリーズに見られました。
Pertamina Dexは、以前の14,500ルピアから23,950ルピア/リットルに9,450ルピアの増加を経験すると予測されていることが記載されています。
一方、デックスライトは、1リットルあたり14,200ルピアから23,650ルピアに上昇し、1リットルあたり9,450ルピアになりました。
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