ジャカルタ - PT Pertamina Hulu Mahakam(PHM)は、2026年3月26日にリアウ諸島のタンジュンピナンにあるPT Meindo Elang Indahのファブリケーション敷地で実施されたマナプト開発プロジェクトからマナプトジャケットのロードアウト活動を実施することに成功しました。
このプロジェクトのジャケットロードアウト活動は、2025年5月に実施された最初の鋼切断の継続であり、ジャケットの航海計画が続きます。
PHMのゼネラルマネージャー、セトヨ・サプト・エディは、マヌプトプロジェクトは、PHMの東カリマンタンでの操業地域で、バリクパパン海岸から約35kmの場所に位置する南マハカム沖合フィールドのマヌプト探査井の発見の開発であると説明した。水深は50〜60メートルに達する。
「このプロジェクトは、最大80 MMSCFD(1日当たり百万標準立方フィート)の設計容量で、PHMのガスと石油(凝縮物)生産の増加を支援するように設計されています」と彼は3月30日月曜日に述べました。
彼は、このプロジェクトの作業範囲には、ジャケットと杭の合計重量が±1380トン、トップサイドの重量が±1100トン、既存の1つのアンジュナントの修正を含む、1つの新しいアンジュナントのファブリケーションと設置が含まれると付け加えた。
さらに、このプロジェクトには、約2.5kmにわたる直径14インチの海底配管の設置、複雑さとリスクの高い海底作業の実施が含まれます。全体として、このプロジェクトには11の開発井戸の掘削も含まれます。「私たちは、石油・ガス上流業界のベストプラクティスを参考にした技術の革新と導入を、国内およびグローバルレベルで一貫して推進しており、それは会社の運用およびビジネスのすべての側面に統合されています」とセティオは続けた。
このプロジェクトを通じて、PHMはまた、国内コンポーネントレベル(TKDN)の向上において重要なマイルストーンを達成しました。マナプトプロジェクトは、マハカム地域で初めて適用された海底配管システム、ライザー、パイプベンドを含む、完全に(トップツートゥー)ローカルディストリビュータパイプまたは電気抵抗溶接(ERW)の使用を実装しました。
一方、PHMは、すべてのプロジェクトが安全を最優先事項とし、事故ゼロ(zero incident)を目標に最適に実行されることを保証しています。
実施において、マンパトゥプロジェクトは、2026年3月までの作業時間(LTI)の喪失なしに200万時間以上の作業時間(作業時間)を記録することに成功しました。非常に大きな作業範囲で、この活動は完了時に300万時間以上の作業時間(作業時間)に達すると予測されています。
マンパトゥプロジェクトは、2022年第1四半期にマンパトゥ-1x探査井でガスが新たに発見されて以来、非常に厳しいスケジュールを持つファストトラックプロジェクトです。老化の段階に入った井戸を管理する際のペトラミナの努力に伴い、プロジェクトの実施の各段階で継続的な革新と創造性が求められます。この努力は、政府によって宣言されたように、国家エネルギー安全保障の実現を加速する上で重要な要因です。
ジャケットのロードアウトプロセスまたはジャケット構造の移転とマヌプトジャケットの帆出は、マヌプトプロジェクトの実施における戦略的成果の1つです。その後、2026年4月中旬にロードアウトとトップサイドの帆出が続きます。ジャケットとトップサイドの設置目標は2026年4月から5月に予定されており、プラットフォーム全体が2026年第3四半期初にPHMの運用地域に設置されることが期待されています。オンストリームの目標は2027年第1四半期に開始される予定です。
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