ワスキタは、洪水の水面がカユアグン有料道路の損傷を引き起こしたと述べた

ワスキタ・カリヤは、50年洪水の水面が変化し、過負荷車両の数がカユアグン・パレンバン有料道路の損傷の引き金になったと述べた。

ジャカルタ - ワスキタ・カリヤは、50年ぶりの洪水の水位の変化と、過負荷車両の増加がカユアグン-パレンバン有料道路の損傷の引き金になったと述べた。

「50年ぶりの洪水の面貌の変化と、過負荷の車両の多さにより、カユアグン-パレンバン有料道路の損傷の引き金となった」と、南スマトラ州パレンバンにあるパレンバン-カユアグン有料道路の運営マネージャー、サプト・ハリ・ムクティは日曜日に語った。

彼は、345 - 349キロメートルで、洪水の面が有料道路と異なるように高度を上げることも言った。

彼は、パレンバン - カユアグン有料道路は、ほぼすべての有料道路区間、すなわちキロ330 - 367で、2027年4月に完成する目標であると強調した。

彼の党は、改善に可能な限り最善かつ最大限の保証を提供する努力を行い、その後、改善は設計と計画に基づいて調整されます。

改善中ですが、2026年の帰郷の流れを歓迎し、改善を続けています。

「2026年のイードの休暇期間を迎えるために、道路インフラ、運用、サービスの面で完全に準備を整えることを保証するPT Waskita Sriwijaya Tol(WST)は、Kayuagung-Palembang有料道路の管理者です」と彼は言いました。

この準備は、優れたサービスを提供するという会社のコミットメントの一環であり、同時に、人々が帰郷の瞬間とイードの逆流の間、安全で快適でスムーズな旅行を楽しむことができることを保証します。

「また、30%の割引が有効になる前日とH+8のイードに10%の割引も提供します」と彼は言いました。