ジャカルタ - 公共事業省(PU)の有料道路規制庁(BPJT)は、2026年のイードの帰郷期間中にジャカルタ・チカムペック(Japek)II南有料道路を機能させます。
BPJTの管理が公式Instagramアカウント@pupr_bpjtで共有した情報に基づいて、機能化され、無料通行できる区間の長さは、ジャカルタ方面の52キロメートル(km)に達します。
「2026年のイードの逆流を円滑に支援するために、ジャカルタ-チカムペックII南部有料道路は、警察の裁量に従って、52kmにわたって状況に応じて機能的に開放されました」とBPJTの経営陣は2月27日金曜日に引用しました。
南ジャペックII有料道路の機能は、Iグループの車両(バス以外)にのみ適用され、ジャカルタ(サダン・クタネガラ・ボジョングマング・スカラガム・セトゥ)への1つのルートでの2026年のイードの期間にのみ適用されます。
「機能的な経路の運用スキームは、警察の裁量に従って実施される」と彼は説明した。
詳細については、イードの逆流期間中に南ジャペックII有料道路の機能的な出入国経路スキームは次のとおりです。
1. 入門
機能的なアクセスパスは、サダン交差点(SS)にのみあります。
2. 出口
4つの出口アクセスパスがあります。
- SSクタネガラ有料道路出口(GTカラワン東既存15kmまで)
- SSボジョングマング有料道路出口(GTチバトゥまで15km、GTチバトゥまで3.5km)
- SSスカラガム有料道路出口(GTチカラガンウエストまで12km);
- SS Setuの機能的な出口と終了へのアクセス。
運営の円滑な支援の一環として、ジャスマルガ・ジャペック・サウスの有料道路事業体(BUJT)は、一時的なバリアゲートでのトランザクションデバイス、システム統合、運用信頼性の準備を保証しました。その後、機能的な運用期間中の技術的障害を予測するために、艦隊と警備員が待機しました。
次に、BUJTは、交通標識、一時的な道路標識、道路照明、安全バリア、その他の安全設備が適用される規制に従っていることを確認しました。
「ユーザーは、常に注意を払い、適用される交通規制に従い、現場の職員の指示に従い、電子料金カードを準備するよう求められています」と彼は付け加えました。
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