2026年のイード旅行者の増加を予測し、運輸大臣は南スマトラ州政府との相乗効果を強化

運輸大臣デュディ・プルワガンディ。(写真:運輸省)

ジャカルタ - 運輸大臣のデュディ・プルワガンディは、2026年のイード輸送の準備のために、南スマトラ州政府(スマトラ)との調整と相乗効果を強化しました。

この行動は、旅行者の急増を予測するためにも行われます。

Dudy氏は、運輸省と南スマトラ州政府間の調整と戦略的パートナーシップの強化が、2026年のイード輸送の安全、秩序、円滑、安全な実施を保証する決定的な要因であると述べた。

「このステップは、コミュニティのモビリティの急増に対処するための準備態勢の向上にも重要です」とDudyは2月25日水曜日の公式声明で述べました。

Dudy氏は、イード輸送期間中の南スマトラ地域のコミュニティの移動の貢献は、387万人に達すると推定され、南スマトラへの移動は385万人に達すると予測されていると説明した。

「南スマトラは、スマトラ島中央回廊でコミュニティの動きの中心的な結び目としての戦略的な位置を占めています。この地域の入出国の流れは、トランススマトラ有料道路、国道、航空輸送、鉄道、パレンバンとその周辺への渡河を通じて、ランプンとジャンビの方向から増加すると予測されています」とデュディは述べています。

モドの選択の面から、個人的な車は、全国的な数字が7624万人にも達したため、旅行者の主要な選択肢であると予想されます。

一方、トランススマトラの非有料道路では、個人用車両の数は785万台に達すると予測されており、幹線道路と地域間の接続における交通密度を増加させる可能性があります。

Dudy氏によると、車両の流れの集中は、東通行路(ランプン-パレンバン-ジャミ)と、バトゥラジャ-ラット-ルブク・リンガウを経由する中央通行路に集中する。

「最適な交通管理の強化、安全性の監視の向上、および各戦略的廊下における設備とインフラの準備が必要です」と彼は言いました。

無料帰郷とトラック制限

Dudy氏は、運輸省はまた、自家用車の使用を減らすために無料の帰郷プログラムを準備していると述べた。

今年、パレンバンを含む34の目的地都市に15,834人の乗客を収容できる401台のバスが利用可能です。

アランガン・レバール・ターミナルは、南スマトラ州の無料帰郷の到着地点と逆流の出発地点です。

海上輸送については、2026年3月11日から4月5日までの期間、ムントック・パレンバンルートを含む121路線を運行する66,082人の経済旅客のクォータがあります。

「南スマトラ州政府は、無料の帰郷のノードでのフィーダー輸送サービスを含む、ターミナルと港へのアクセスを容易にする支援が必要です」とDudy氏は述べています。

一方、運輸省は公共事業省と国家警察と協力して、2026年のイード輸送期間中に3軸以上のトラックの運用制限に関するSKBを発行しました。

運輸大臣は、安全を確保するために、過剰な積載量と寸法で運航する貨物輸送がないよう促した。

Dudyはまた、南スマトラ州政府に、市場の溢れ、伝統的な市場、観光地の訪問者の急増による渋滞の可能性を予測するよう求めた。

さらに、洪水、地すべり、ロブなどの災害の危険なポイントに特別な注意が払われました。

「市場の溢れ出しや訪問者の急増による渋滞を予測するために、統合された交通管理の調整と準備が必要です。必要に応じて、天候修正作戦の実施もサポートしています」と彼は説明しました。

Dudyは、南スマトラ州政府との会談で、南スマトラ州の196の交差点の存在も強調した。

現在、138人の警備員が追加され、安全性の監視が強化されています。

また、幹線道路を横断する二輪車旅行者にも注意が払われました。運輸省は、宗教省とともに、「旅行者フレンドリーなモスク」プログラムの最適化を奨励しています。

「南スマトラ地域には、サポート休憩所として利用できる約381のモスクと多くのUPPKBまたは天秤橋があります。これらの施設により、旅行者は旅行を続ける前に休憩できることを願っています」とDudy氏は述べています。