ジャカルタ - 公共事業省(PU)の有料道路規制庁(BPJT)は、2026年のイード帰郷時に、パレンバン・ベトゥン有料道路が機能的に、すなわち関税なしでオープンする準備ができていると述べた。
2月24日火曜日、公式Instagramアカウント@pupr_bpjtでBPJT管理が共有した情報を引用して、1447ヒジュラ暦のイード期間中のコミュニティのモビリティをサポートするために、約53.2キロメートルの間、パレンバン・ベトゥン有料道路のAラインとBライン(双方向)は機能的に運営されます。関税なしで。
「イードの機能的なルートは、KM 42+500からKM 95+700のルートAとルートBから始まります。機能的なルートにはセクション1から4が含まれます」とBPJTは説明しました。
詳細には、有料道路セクションには5つのセクションがあります。他のものとして、セクション1のクラマサン・ガンドゥスセグメントは92%の進捗率、セクション2のガンドゥス・サンギ・レンガスセグメントはセクション1と同じ進捗率。
その後、セクション3のレンガス川セグメント - プロリモとセクション4のプロリモセグメント - バライ基地は、建設進捗率が90%で同じでした。セクション5のバンガライセグメント - ベトゥンでは、現在、進捗率は47%に達しています。
パレンバン・ベトゥン有料道路の出入国ルートは次のとおりです。
1) 入門
a) パレンバン - ベトゥン(ルートA)ランプン/パレンバンからKM 41+700のバリアゲートテンプラリーを通過します。他のアクセスは、KM 65+000のムシランドススパンサンス(SS)です。b) ベトゥン - パレンバン(ルートB)KM 95+700の島ルマウ州道を通過します。他のアクセスは、KM 65+000のムシランドススパンサンスです。
2. 出口
a) パレンバン - ベトゥン(ルートA) SS Musi Landas KM 65+000経由で出口;KM 95+700のRimau島州道経由で出口。b) ベトゥン - パレンバン(ルートB) SS Musi Landas KM 65+000経由で出口;KM 41+700の仮バリアゲート経由で出口。機能的な経路の運用スキームは、警察の裁量に従って実施されます」と彼は説明しました。
運営の円滑な支援の一環として、有料道路管理者であるPT Hutama Karya(Persero)は3つの側面を準備しました。まず、ユーザーの電子料金カードをタップするポイントとして、.41+700に一時的なバリアゲート。第二に、KM 71+000の休憩所とサービス(TIP)または休憩所AとBのライン。
第三に、Hutama Karyaは、機能的な有料道路の円滑な運営を支援するために、運用車両ユニットと待機人員を準備しました。
ユーザーは、常に注意を払い、適用される交通規制に従い、現場の職員の指示に従い、電子料金カードを準備し、機能的な有料道路を横断する際に安全で円滑な旅行を維持するために公式情報を監視することを奨励されています。
「この機能的なセクションの運用は、2026年のイードの帰郷と帰郷の流れの円滑さと安全性をサポートします」と彼は付け加えました。
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