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ジャカルタ - PTガルーダインドネシアは、損失や負債のために落ち込んでいる会社の財政を節約するために、2021年6月19日まで従業員のための早期退職プログラムを提供しています。

SOE大臣エリック・トヒールは、国営航空会社で何千人ものガルーダ・インドネシアの従業員を維持すると言いました。

「私が得た報告書から、我々はまだ1,300人のパイロットと客室乗務員と2,300人の従業員を保持しています」と、ジャカルタのSOE大臣エリック・トヒールは、6月3日木曜日にアンタラから引用しました。

彼は、COVID-19パンデミックが世界中の航空業界を襲ったと説明し、ガルーダ・インドネシアよりも悪い外国の航空会社さえありました。

彼によると、政府は現在、国営企業が負の財政状態の圧力を乗り切ることができるように方法を見つける必要があります。

エリック・トヒールは、ガルーダ・インドネシアは国内の島間コミュニティ旅行を提供することで国内線事業に焦点を当てると言いました。

「インドネシアは、大群の国なので、インドネシア人が他の島に電車で行くことは不可能です。ガルーダとシティリンクは、国際市場ではなく国内市場に焦点を当てる」とエリックは述べた。

政府の行動は、ガルーダ・インドネシアが抱える負債や損失による財政問題から救う取り組みです。

ガルーダ・インドネシアは、Rp70兆に相当する49億米ドル相当の負債を抱えている。この数は、サプライヤーへの支払いが継続的に遅れるため、毎月約1兆Rp1兆増加しています。

同社はマイナスのキャッシュフローとマイナス41兆ドルの負債を抱えている。負債の山は、運営費をカバーできない会社の収入によって引き起こされました。

2021年5月の収益に基づいて、ガルーダ・インドネシア航空は約5,600万米ドルしか稼いでおらず、航空機のレンタルには5,600万米ドル、航空機のメンテナンスには2,000万米ドル、従業員給与は2,000万米ドルでした。


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