ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のデュディ・プルワガンディは、南スラウェシで事故にあったPK-THT登録のATR 42-500航空機のブラックボックスがまだ見つかっていないと述べた。
参考までに、ブラックボックスの存在は、海洋水産省から7人の乗組員と3人の乗客からなる10人を乗せたジョグジャカルタからマカッサルへの飛行を実施した航空機の事故の原因を明らかにする上で重要な鍵です。
PTインドネシアエアトランスポートが運航するATR 42-500機は、2026年1月17日(土)にマカッサルのスルタンハサンドゥン国際空港に着陸アプローチ中に連絡を失ったことが知られています。
「事件の原因に関しては、KNKTの調査の結果を待っています。そして、今日まで、昨日まで、今朝まで、ブラックボックスが見つかったかどうか報告されていないかどうかを伝えることができます」と彼は1月20日火曜日のテレビ会議で、テレビ会議のYouTubeで報告されたDPR委員会Vとの会議で述べました。
Dudy氏によると、ブラックボックスの検索プロセスは、バサナスが率いる統合SAR作戦の一部であるという。
これまで、約1,200人の合同要員が、マロスリージェンシーとパンカジェネ諸島の国境にあるバルサラウラン山地域での航空機の墜落現場で捜索を実施するために配備されています。
しかし、デュディは、天候と地形が現場のチームにとって大きな課題であると続けた。
「昨日の訪問時に、現場の天候は朝から夕方にかけて雨でかなり濃かった。メディアンも70〜80度の傾斜でかなり急で、滑らかで、救助チームを困難にしています」とデュディは言いました。
それでも、デュディは捜索努力が継続することを保証した。
発見された航空機のすべての部分は、調査プロセスを支援するためにハサンドゥン空軍基地に集められます。
「識別プロセスは、南スラウェシ警察のDVIによって行われます」と彼は言いました。
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