交通大臣、南スラウェシ州のATR 42-500航空機の墜落の年表を発表

Dudy Purwagandhi運輸大臣(写真:VOI)

ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のデュディ・プルワガンディは、PTインドネシア航空輸送が運航するPK-THT登録のATR 42-500航空機の事故の年次表を詳細に説明しました。

Dudy氏は、事件当時、ATR 42-500機はインドネシアの海域で監視活動を行うために海洋水産省(KKP)によってチャーターされていたと説明した。

さらに、デュディは、ATR 42-500機がマカッサルに向かうジョグジャカルタから飛行し、航空便の manifest には7人の乗組員と海洋水産省の3人の乗客からなる10人が含まれていたと述べた。

「12時23分(WIT)、マカッサルエリアターミナルサービスセンターまたはMATSCの航空交通管制は、パク滑走路21、スルタンハサンドゥン国際空港へのアプローチを行うよう航空機に指示しました」と、1月20日火曜日にテレビ議会YouTubeから報告されたDPR委員会Vとの会議でDudyは述べました。

しかし、デュディは続けて、ATC職員は同時に、飛行機が本来のアプローチ経路にないことを特定したと述べた。

「ATCはその後、乗組員に位置修正の指示と、手順に従って着陸経路に戻るための追加の指示を与えました」とデュディは言いました。

その直後、ATCと航空機の通信が切断または連絡が失われました。ATCは、適用される手順に従って直ちに緊急事態を宣言しました。

その後、AirNav IndonesiaとMATSCは、Basarnas、TNI、警察、州政府、地区政府、および関連機関と調整して、マカッサルのスルタン・ハサンドゥン空港に危機センターを設立しました。

Dudy氏は、統合捜索作戦は2026年1月18日(日)06:15 WIBに始まり、南スラウェシ州マロスリージェンシーとパンケペンリージェンシー(パンケップ)の境界にあるバラスラウラン山地域に空軍ドローンを配備したと述べた。

さらに、Dudy氏は、WITの07.46 WITで、合従連衡SARチームは、事故の初期位置を示す標識として、窓の形の航空機の破片を視覚的に識別したと述べた。3分後、機体と尾部の一部であると推定される大きな破片が見つかりました。

「WIT 10.05で、バスナルスとTNI、警察、KNKT、運輸省、エアナビ、航空会社との調整の下で記者会見が行われました」とデュディは言いました。

Dudy氏は、WITの11時59分に、バスナールズの危機センター司令所が男性の1人の遺体の発見に関する報告を受け、直ちに避難プロセスを実施したと述べた。その後、WITの18時30分に、SAR作戦を監視するためにバスナールズ議長と関連機関と共同で調整会議を開催しました。

2026年1月19日(月)に、関係者は南スラウェシ州パンカジェン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケパンガレン・ケ

「訪問時に、現場の天候は非常に厚い雲でした。朝から夕方にかけて雨が降ったので、救助チームが仕事をするのが非常に困難でした」とデュディは言いました。

天候に加えて、事故現場の地形も非常に極端であると述べられている。「地形は70〜80度の傾斜でかなり険しく、滑りやすく、雨のため、救助チームを困難にしています」と彼は言いました。

Dudyはまた、1月19日月曜日に、女性被害者の遺体が再び発見されたと述べた。発見された航空機のすべての部分は、識別のためにハサンドゥン空軍基地に集められます。

「現在、現場で捜索活動を行っている約1,200人の職員がいます」と彼は言いました。