ジャカルタ - PT Hutama Karya(Persero)またはHKは、洪水と地すべりの後、アクセスとインフラの状態に影響を与える多くの地域で、2022年1月20日までBinjai-Langsa Tollのメンテナンスと処理を行います。
「私たちの目標は、道路利用者と現場の職員の安全を最優先しながら、2026年1月20日までにすべての作業を完了することです」と、1月10日土曜日の書面による声明から引用したHutama Karya Mardiansyahの企業秘書長のエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)は述べています。
これは、有料道路サービスが再び最適化され、道路利用者の移動が安全で快適であることを確認するために行われます。
保全活動は、道路状況の回復と、サービス機能が完全に正常に機能できるように影響を受けたポイントの処理に焦点を当てています。
災害後の状態の回復の改善は、ルートBのKM 69+400–KM 69+500(ランサからビンジャイの方向)、ルートAのKM 33+350–KM 34+000(ビンジャイからランサの方向)、ルートBのKM 36+000–KM 37+000、KM 37+000にあります。
彼らの仕事は、U溝またはコンクリート排水溝と周囲または側溝の修理、堆積、調整、コンクリートボックスと土工布を使用した補強、斜面の堆積、圧縮と再調整、ソッディングソリューションの適用、サービス品質が最適に戻ることができるように鋼板杭の設置などです。
工事中、HKは作業現場周辺の交通規制を実施し、警報パトロールを設置し、VMSと公式コミュニケーションチャネルを通じて道路利用者に情報を提供しました。
すべての作業は、交通の流れに影響を与える影響を制御し続けるために、作業エリアのセキュリティを含む、高速道路での労働安全基準に従って実施されます。
同社はまた、潜在的な損傷を特定し、特に災害後の注意を必要とするポイントで迅速な処理を行うために、検査チームと迅速な対応を最適化しました。
「メンテナンスプロセス中に発生した可能性のある不便さについて、お詫び申し上げます。道路利用者は、注意を払い、標識や警官の指示に従い、作業エリアを通過する際に速度を調整するよう促します」と彼は付け加えました。
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