ジャカルタ - SOE管理庁(BP)は、海運・物流部門のSOEの統合または合併による物流輸送ホールディングの設立計画が引き続き進行中であることを確認しました。
現在議論の焦点は、PT Pelni(Persero)、PT Pelabuhan Indonesia(Persero)またはPelindo、PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)の3つの公的船会社を含みます。
BP BUMNのアミンディン・マルフ副長官は、物流輸送BUMNに関する議論は止まらず、国家BUMNの配置の大枠に従って継続されると述べた。
さらに、アミンディン氏は、物流輸送のSOEのリストラについて、SOEの数を合理化するという政府の大きな課題に沿って議論したと説明した。200 SOE全体で赤のプレート会社の大きな枠組み。
「はい、はい(まだ続いている)。それは、実際には220のBUMNに向かう大きな枠組みです」と、12月29日月曜日、ジャカルタの食品省事務所で会った際、アミンディンは述べた。
アミンディン氏は、これまでのところ、この部門の再編の焦点は依然として3つのSOEにあると強調した。一方、PT Pos Indonesia(Persero)は同じクラスターには含まれていません。
「まだ3つあります」と、PT Posが物流輸送ホールディングに含まれているかどうか尋ねられたとき、彼は簡単に言った。
ASDP、Pelni、Pelindoのビジネスモデルの違いに関しては、アミンディンはそれが障害ではないと評価した。彼によると、調査は行われており、現在、実施段階に入っている。
「いいえ、私たちはそれを検討しました。後で実行するだけです」と彼は結論付けました。
以前、ASDPのヘルウ・ウィドドド社長は、これまで、以前は浮上していた物流輸送国有企業の合併の議論に関する継続的な更新を受け取っていないと認めた。
「国有企業として、私たちは確かにDanantaraの決定に従うでしょう。しかし、実際、これまで、物流クラスターに含まれるいくつかの国有企業の合併に関する更新は得られていません」と、12月15日月曜日、ジャカルタのアスダンプロジェクト事務所で会ったヘルは言いました。
ヘルは、この論議では、ASDP、ペルニ、ペリンド、PTポストインドネシアなど、クラスターに含まれると述べられているいくつかのSOEがあると述べた。
「昨日、ASD、PELNI、Pelindo、PT Posがいたのは間違いないが、私たちはまだ続報を受けていない」と彼は言った。
赤いプレート会社として、ASDPは原則として、合併が決定された場合を含む、株主が決定した方針に従う準備ができています。
「ダンアナタの決定がどのような形であれ、私たちはそれに従うつもりです」と彼は言いました。
合併に関する議論が最後にいつ行われたのかを尋ねられたとき、ヘルは長い時間があったと主張し、今日まで最新の発展はないと主張した。
「長い間です。私たちはまだダナタラからの更新を待っています。原則として、私たちは参加します」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
