ジャカルタ - 海洋水産省(KKP)は、インドネシアの船員(ABK)が多くの国で人気があることを明らかにしました。
これは、イタリア、日本、韓国など、インドネシアのABKのニーズのために大きな枠組みを開く多くの国から反映されています。
海洋・漁業人材開発・助言庁(BPPSDM KP)IのNyoman Radiarta長官は、日本は30,000人の乗組員に割り当てられたと述べた。
「イタリアだけでなく、韓国、日本は2万、3万のかなり大きな割当を与えています。漁船の乗組員のためのKKPでさえ、割当に手を触れることさえありません」とNyomanは12月17日水曜日にジャカルタの事務所で記者会見で述べた。
ABK RIは、国際的な認知を得ているため、他の国々から注目されています。
さらに、ABKインドネシアには、KKPによって発行された船員証明書も含まれています。
実際、KKPはまた、ポルトガルなど、船員の準備のために独自の基準認証を持つために他の国と協力しています。
「インドネシア、KKPによって発行された認証を取得しているため、これは国際的に認識されています。漁船乗組員の輸送のために、彼らはそこで働くために特別な認証を取得し、それに従わなければなりません」と彼は説明しました。
それでも、Nyomanは、これらの需要のニーズを満たすことは依然として課題であることを認めた。
さらに、KKPは国内でもまだABKを必要としています。
したがって、彼の党は、ABKの準備と認証において、インドネシア移民労働者保護省(KP2MI)と協力しています。
「イタリアの5万人のABKの割り当てだとしたら、KP2MIとのコラボレーションは止まらないと思います。私たちはそれを準備し続けています」と彼は結論付けました。
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