ブディ・カリヤ大臣は、首都交通システムは、新しい空港と統合された電気自動車に基づいていると呼びかけます

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣。(写真:ドク。運輸省)

ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、東カリマンタンの新しい州都施設とインフラ(IKN)の建設の方向性は、新しい環境に優しい技術を採用すると述べた。一方、交通機関は統合輸送システムによってサポートされる接続性を優先します。

さらに、Budiは、この新しい環境に優しい技術は、電気自動車、列車、建設される新しい空港を通じた航空輸送の統合を目的とした開発プロセスから見ることができると言いました。

「IKNの建設には、電気自動車を用いた輸送分野の改革を含め、文化・技術改革に一貫して取り組まなければならないと常に考えてきました。それは我々が始めたことの一形態ですが、(IKN)はより包括的になります」と、彼は5月25日火曜日の仮想議論で言いました。

ブディによると、輸送は国の地域間の接続を開くので、そうすることが重要です。実際、コネクティビティは地域、特に東カリマンタン州のニューキャピタルの開発の決定要因です。

「交通は焦点になります。なぜなら、接続性は都市の開発の決定要因だからです。スマート輸送はオプションです」と、彼は説明しました。

さらに、ブディは、政府は、特に若い世代のために、ビジネスチャンス、雇用の土地、科学の土地をキャプチャするために、学者が概念だけでなく、コミュニティに貢献する機会を作成するためにIKNを設計したと言いました。

「これは持続可能に感じられる遺産なので、IKNがインドネシア国家のためのスマートで統合された輸送の進歩のマイルストーンになることを願っています」と、彼が言いました。

同じ機会に、東カリマンタン州知事イスラン・ノールは、東カリマンタンの国の首都の移転は、実質投資の成長、経済成長と雇用機会にプラスの影響を与えるだろうと言いました。

バッペナスが行った研究の結果に基づいて、Isranは、IKNの開発は、東カリマンタンだけでなく、カリマンタンとカリマンタンに隣接する州全体で投資の関心を高めることが考えられていると言いました。南スラウェシ、南東スラウェシ、ゴロンタロ、北スラウェシなど。

「この機会を利用するには、この地域の良好な投資環境に支えられていく必要があります。投資IKNの存在は、東カリマンタン島で47.7%、カリマンタン島で34.5%、全国で4.7%に増加すると予測されています」と、Isranが言いました。

イスランによると、最終的には、東カリマンタン島で7.3%、カリマンタン島で4.7%、全国で0.6%増加すると予想される経済成長にも影響を及ぼす。

「東カリマンタンへの経済成長と投資の増加は、カリマンタン島以外の地域、特に東カリマンタンに十分な商品サプライチェーンを持つスラウェシ島の他の地域への投資の増加にも影響を与える」と彼は説明した。

一方、人口の面では、Isranは、東カリマンタンでのIKNの存在は、人口の増加を奨励すると言いました。150万人から200万人に達すると推定されています。この人口の増加は、主に州の役人や公務員とその家族から来ています。

また、人口増加の影響は、経済活動の拡大に伴う市場需要に応える投資を行う経済アクターを促す。

「その後、雇用機会はカリマンタン島で10.5%、全国的に1%と推定される雇用機会の潜在的な成長を経験するだろう」と彼は言った。

「東カリマンタンにIKNが存在する中で、経済セクターの発展は多様化と新しい経済セクターの創出、そして持続可能で緑豊かでハイテクな産業開発の原則に焦点を当てるべきだ」と彼は言った。