ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)の北スマトラ地域Iは、先頃、極端な天候のために北スマトラ地域(Sumut)で一時的に妨げられた燃料油(BBM)の配分を加速し続けていると述べた。
「この努力は、北スマトラの人々や産業のエネルギーニーズの安定化を支援するために実施されました。北スマトラの鉄道輸送サービスを通じて輸送される燃料の種類には、ペルタライト、バイオソーラー、ペルタマックスが含まれます」と、12月6日土曜日にアンタラが引用した北スマトラのKAI Divre I Humas Manager M As'ad Habibuddinは言った。
彼は、燃料輸送の操作パターンは、極端な天候の後で有意に調整されていると述べた。
「KAIは、ペトラミナからの需要増加に対応するために、1日2回の輸送から1日4回の輸送に増やしました」と彼は言いました。
旅行の追加は、2025年11月28日から現在まで施行されています。以前、11月24〜27日、ペルタミナからの北スマトラ地域の燃料在庫の供給は、シアンターとキサランの在庫の可用性に影響を与えるタンカーの到着の遅れを引き起こした海上の悪天候のために制約を受けました。
供給の正常化に向けた努力を支援する形で、彼は鉄道で輸送される燃料の量も増加したと述べた。
KAIは、悪天候前の平均輸送量が42両のケトルまたは約1,428 KL/日であり、配布の集中的化が行われた後、約1,632 KL/日であると指摘した。
現在、鉄道による燃料分配は、2つの主要な関係、すなわちラバウアン-シアンターとラバウアン-キサランにサービスを提供しています。1つの鉄道線には、最適な輸送容量を確保するために21台のケトルカーゴが含まれています。
安全面では、KAIは、貨物輸送、特に燃料の運搬は、極端な気象条件下であっても、安全手順と信頼性の高い旅行を優先し続けることを強調した。
「すべての設備は良好な状態で、運用に適しており、安全で円滑な旅行を保証するために厳密に監視されている」と彼は述べた。
さらに、KAIは、市場のニーズに合わせて燃料の分配パターンを調整するために、ペルタミナと緊密に調整し続けています。行われたコミュニケーションには、ラバンの在庫の可用性の評価、現場での需要、鉄道による輸送手段の充足が含まれます。
「KAIは、燃料供給の円滑な供給を支援することに全力を尽くしています。燃料輸送列車の旅の増加は、コミュニティ、産業、公共サービスのエネルギーニーズが満たされるようにするための戦略的なステップです」とアサドは述べています。
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