タルトゥン-シボルガへのアクセスは38km開通、PU省はケンドラを明らかに

公共事業大臣ドディ・ハンゴド。(写真:ANTARA)

ジャカルタ - 洪水とスマトラの土砂崩れの影響で断線した64kmの合計のうち、38kmにわたるタルトゥン-シボルガ-バラスルートは、2025年12月4日木曜日に開通することが確認されました。処理は、KM 38-39の大きな地すべりのポイントに焦点を当てています。

公共事業省(PU)は、主な障害は崩壊した材料の廃棄スペースの欠如であると述べた。

「そして、多くの大型車両が埋没しているので、仕事は慎重にそして交代で実行されなければならない」と、PUドディ大臣は12月5日金曜日の書面による声明で述べた。

処理には、スマトラII川地域事務所(BBWS)、スマトラ北部の国家道路実施事務所(BBPJN)、スマトラ北部のPU事務所、タパヌリ北摂政PUPR事務所、TNI、WIKA、ワスキタ、フタマカリアの請負業者による支援が含まれます。

投入された重機総数は、9台の掘削機と1台のドザー(BBWS Sumatera II、Waskita、Wika)、1台のバックホーローダー(BBPJN Sumut)、2台のダンプトラックと2台のウォータータンク車(BPBPK Sumut)、1台のバックホーローダー(PU省Sumut)、1台の掘削機(TNI AD)、1台のホイールローダー(PT.Hutama Karya)です。

BBWSスーラマタIIを通じてPU省はまた、避難民の避難のためにゴムボート、毛布、マットレス、基本的なニーズの配布、避難所での清潔な水の利用可能性を支援するための公共のヒドランの設置の形で14の地区を襲ったメダン市での洪水の処理を支援しました。

14の地区には、メダン・マレラン、メダン・バルタ、メダン・バル、メダン・デリ、メダン・ヘルヴェティア、メダン・ジョホール、メダン・ラバンの14の地区が含まれます。

その後、メダン・マイムン地区;メダン・ペティシャ;メダン・ポロニア;メダン・セレヤング;メダン・スンガル;メダン・ティムール;メダン・トゥグンタン。

TRC BBWSスマトラIIチームは、マンデリング・ナタール・リージェンシーとサウスタパヌリで迅速なアセスメントを実施しました。

地方自治体は公衆キッチンを稼働させ、影響を受けた住民を避難させました。

PU省はまた、緊急衛生ニーズに対処するために、重機と一般水門、ポータブルトイレ、モバイルトイレの動員を支援しています。

緊急事態の処理を加速するために、63台の機器が現場にあり、21台の機器が動員中である重機を動員することで、機器と材料の分布が警告されました。掘削機ロングアーム、掘削機標準、ローダー、ホイールローダー、ドザーを含む。

131の建設材料も入手可能で、ジオバッグ、ワイヤーブロンズ、一般水力発電鉄骨格、ポータブル一般水力発電所、ポータブルトイレ、モバイルトイレが含まれます。

また、3,000リットルの燃料在庫が利用可能であるため、機器が災害現場で継続的に稼働できることが保証されています。

Dody氏によると、PU省の技術的要素全体は、断続的に中断された経路を再開し、影響を受けたコミュニティへの支援の円滑な分配を維持するために、地方自治体と協力して動いています。

「最初の優先事項は、すべての支援と機器が安全に入ることができるように道路アクセスを開くことです。PU省は、必要に応じて重機と人員のサポートを継続し、BPBDと地方自治体と緊密に協力して、処理が効果的になるようにします」と彼は付け加えました。