スーパーエアジェット遅延が連続で、西スマトラ州パダン行きの乗客は数時間滞留

写真:ドック・アンタラ

ジャカルタ - 12月3日水曜日にバンテン州タンゲランのスカラン・ハッタ空港ターミナル2でIU-810ジャカルタ-パダン路線の連続遅延のために、パダン行きのスーパーエアジェットの何百もの乗客が何十時間もの間待たなければならなかった。

13時05分に出発する予定だったフライトは、最初に18時10分に延期されました。乗客は、航空会社がしばしば遅延していると見なされているため、この決定を受け入れます。

しかし、出発時刻が再び20.40 WIBに変更されたとき、緊張感が感じられるようになりました。ゲートE4エリアを埋め尽くした乗客は、飛行の確実性に関する追加の発表がないため、明確さを求めた。

「私は補償のために30万ルピアを与えられたが、出発時間はまだ明確ではない」と乗客の一人であるセノはアンタラに引用された。

23.30 WIBに突入すると、乗客はゲートE5を通じて出発する情報を受け取ります。その後、彼らはゲートに移動しました。しかし、列が形成された直後、職員は、ミナバグラン国際空港の運用上の理由でフライトがキャンセルされたと発表しました。

この状況は、明確さのない長い間待っていたと主張する乗客の怒りを引き起こしました。

「私は午前10時からここにいて、朝まで延期しなければなりません、これは狂っています」と乗客の一人、ミアは言いました。

パダンで洪水の影響を受けた家族に会いに帰ることを望む母親のファティマも同様のことを言いました。彼は、出発の確実性がないために非常に疲れて失望していると認めました。

空港職員は、乗客は翌木曜日の04.30 WIB頃に出発し、乗客は30万ルピアの追加補償を受けると約束した。

2015年運輸大臣規則第89号に基づき、航空会社は、航空会社の管理要因と非技術的運用(NTO)によって引き起こされた遅延のために乗客に補償を提供する義務があります。

この規則には、240分以上の遅延に対して30万ルピアの損害賠償金、フライトの転送、またはキャンセルが発生した場合のチケット代金の全額返還など、飲料、軽食、食事、重い食事の提供が含まれます。