ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)の子会社であるKAI Logisticsは、統合的、卓越した、信頼できるロジスティクスサービスを提供するというコミットメントを再び示しました。プロジェクトロジスティクスセグメントにおけるKALOGプロサービスを通じて、KAI Logisticsは、特に2025/2026年のクリスマスと新年の輸送期に、コミュニティのモビリティの向上を円滑にするために、スマトラ島からジャワ島への7台の機関車の輸送を実施しています。
「輸送は、2025年11月25日から、デポ・ゲボルン・レジョサリ・ディブレIVタンジュンカラングから、ダオップ1ジャカルタ地域にあるジャカルタ国際コンテナターミナル(JICT)まで、段階的に行われます。CC 206タイプの7つの機関車はそれぞれ88トンを持ち、2025年12月2日にJICTに到着する予定です」と、KAIロジスティクスのコーポレートセクレタリーVP、Dwi Wulandariは、12月3日水曜日の声明で述べました。
ロコモティブの引き渡しは、旅客輸送能力の向上を図るための鉄道旅行の頻度増加を支援し、2026年の運用ニーズと後継プログラムを準備するための戦略的ステップです。この最適化はまた、サービスの信頼性を強化し、2025/2026年の輸送期間中にコミュニティの旅行需要を満たすことが期待されています。
2018年以来、KAIロジスティクスは、KAIグループの環境における鉄道施設のさまざまなプロジェクトロジスティクスを処理することに引き続き信頼されています。重貨物の取り扱いに関する会社の能力は、機関車、車両、LRTおよびKRLシリーズ、レール、MTT電車、KPJ車、橋脚、ウェッセル、および部品などのさまざまな鉄道インフラから、さまざまな戦略的出荷を通じて証明されています。
この実績は、KAIロジスティクスが国内鉄道物流エコシステムの重要な一部であることを確認し、高い安全基準とプロ意識で高価値な配送を管理する会社の能力を示しています。
多modal輸送事業者(BUAM)の許可を所持することで、KAIロジスティクスはさまざまな輸送モードを統合する能力を有し、配送プロセスをより効率的かつタイムリーに実行できます。機関車の移動では、会社は認可されたオペレーターと認定されたクレーンを操作し、輸送プロセス中に安全性を保証するために重い荷重を分配するように設計されたマルチアクスルトラックを利用します。
輸送された機関車の戦略的価値と複雑さを考えると、KAIロジスティクスはまた、サプライチェーン管理の分野で認定された専門家チームを配置して、輸送の各段階を完全に監督します。
すべての活動は、出発時と商品を受け取った時の両方で共同検査の実施を含む厳格な監督手順を通じて行われ、機関車の状態が基準に適合していることを確認します。保護を強化するために、すべての配送プロセスは、高価値商品の安全性と安全性の追加保証を提供する緩和策として全リスク保険によって保護されています。
「KAIロジスティクスは、特に鉄道部門において、国家のモビリティを支援し、サプライチェーンの円滑化を確保するために、積極的に役割を果たし続けます。この機関車の輸送は、大規模な重貨物の処理における当社の準備と能力の具体的な証拠です。私たちは、コミュニティの旅と2025/2026年ナタール期におけるKAIの運用、および将来の戦略的プログラムへの支援の一環として、安全で信頼性の高い、高品質なサービスを提供することにコミットしています」とDwiは締めくくりました。
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