シチリンク、ガルーダ・インドネシアの内部競争を回避、ルートを再編成

ガルーダ・インドネシア航空(写真:ドック・アンタラ)

ジャカルタ - ガルーダ・インドネシアは、子会社であるチティリンク・インドネシアとの同化を防止するために、フライトルートポートフォリオを再編成します。このステップは、競争力を強化するためにガルーダ・インドネシア・グループが実施している4つの柱の変革の一部です。

ガルーダ・インドネシアの副社長、トーマス・スギアルト・オントロ氏は、同社がガルーダとシティリンクのサービスポートフォリオを再評価した後、ルート配置が行われたと述べた。

「このビジネス変革は、ガルーダ・インドネシアとチティリンクのポートフォリオを見直して、ガルーダとチティリンクがサービスを提供しているルートを再編成し、ガルーダとチティリンクが相互に殺害されないようにすることです」と彼は12月1日月曜日にDPRの委員会VIとRDPでバーチャルに言った。

ルートの再配置により、ガルーダ・インドネシア・グループがすべての顧客に対してより包括的なサービスを提供できることが期待されているとトーマスは付け加えた。

トーマス氏は、ビジネス変革だけでなく、ガルーダ・インドネシア・グループはサービス変革、運用変革、デジタル変革にも焦点を当てるだろうと述べた。

サービスの変革については、乗客の飛行体験が一貫して実行され、受け入れられることを保証するために実施されたとトーマス氏は述べた。

「エンドツーエンドのサービス標準を向上させることは、段階的に実施する当社の取締役会のコミットメントですが、これは当社のクイックウィンになる分野です」と彼は言いました。

トーマスは続けて、3番目の柱である運用変革は、コストとビジネスプロセス両方の面で効率性を強調していると述べた。しかし、効率は品質と安全面を損なわないことを保証している。

デジタル変革については、ガルーダは技術、自動化、データに基づく意思決定の使用を奨励して、運用を加速し、正確性を高めているとトーマス氏は述べた。

「これは技術だけをカバーするのではなく、技術能力、自動化、データドリブンな意思決定を提供する方法をカバーしています。これにより、実行の正確性、速度、正確性を向上させることができます。だから、ガルーダの変革プログラムで私たちがやることはこれです」と彼は言いました。