ジャカルタ-運輸省は、PTインドネシアモロワリ工業団地(IMIP)またはIMIPプライベート空港の特別空港について発言しました。
運輸副大臣(Wamenhub)のSuntanaは、IMIP空港はすでに許可を得ており、運輸省に特別空港として登録されていることを強調しました。
さらに、スンタナは、モロワリのIMIP空港が違法に運営されていたことも否定した。
「登録済み、登録済み。空港が登録されないことは不可能です。したがって、すでに州からの許可があり、実際に制御する方法があります。それはすでにそこにあります」と、11月26日水曜日、ジャカルタの調整経済局でスンタナは言いました。
スンタナはまた、IMIP空港に警備員がいないというニュースを否定し、国家からの監督がなかった。
彼は空港運営の監督がまだ実行されていることを確認しました。
さらに、スンタナ氏は、現在、IMIP空港に駐在する分野横断的なセクターの警備員がいると述べた。
「昨日のモロワリに関しては、税関、警察、運輸省自体から、すでに空港当局からいくつかの人員を配置しました。だから私たちはそこに行った」と彼は言った。
以前知られていたシャフリー・シャムソエディン国防相は、インドネシアには国家機器を持たない空港があることを明らかにした。
「インドネシア共和国の統一国家では規制を執行しなければならない異常なことですが、経済主権に対する脆弱性であり、国家の安定にさえ影響する可能性のある抜け穴がまだあることが判明しました」と、11月20日木曜日、中央スラウェシ州モロワリのシャフリーは言いました。
Sjafrieは、この事実が、TNIが違法行為の兆候があるかもしれない航空機に対して、迎撃訓練のシミュレーションを行った理由の1つであると強調した。
国防大臣によると、これは国家の存在の一形態である。空中に加えて、TNI兵士は空港内に国家装置を装備していない空港に対して演習も開催しました。
「これは、発行された条項を規制することによって規制とセキュリティを実行するという私たちの評価の一部ですが、私たちが自分で発行する条項を自分で制御することはできません」とSjafrieは言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)