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ジャカルタ-運輸省は、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル)の休日に先立ち、安全監督の強化を開始しました。陸、海、空、列車のすべてのモードは、年末のモビリティのピーク時の潜在的な事故を抑制するために同時に開催されるランプチェックの対象です。

ドゥディ・プルワガンディ運輸相は、この措置はプラボウォ・スビアント大統領からの直接の命令であると強調した。彼は、ランプチェックプロセス全体は、ドライバーとオペレーターの間で、艦隊の準備を確実にし、規律を確保するように指示されたと述べた。

「プラボウォ・スビアント大統領の指示に従い、運輸省はランプチェックを実施し、すべての交通手段が安全で快適で、最高品質で地域社会にサービスを提供する準備ができていることを確認します。国民の安全は最優先事項であり、透明で秩序あるヒューマニストの輸送サービスを提供することに取り組んでいます」と、11月23日日曜日にジャカルタで公式声明でDudyは述べています。

Dudy氏によると、ランプチェックは、車両の体調、車両操作のサポートツールの機能、管理書類、車両の完全性、運転の安全性と快適性に関連するその他の機器など、事故を引き起こす可能性があると感じたものをチェックすることによって行われました。

陸上輸送部門では、2025年11月7日からランプチェックの実施が開始され、2026年1月2日まで実施されます。これらのカバレッジには、バスプール、戦略的な観光ルート、および西ジャワ、中部ジャワ、アチェ、北スマトラ、西スマトラ、南スマトラに広がるターミナルが含まれます。

次に、リアウ、ジャンビ、ランプン、バンテン、ジョグジャカルタ、東ジャワ、東カリマンタン、西カリマンタン、南カリマンタン、中央カリマンタン、ゴロンタロ、北スラウェシ、南スラウェシ、中央スラウェシ、南東スラウェシ、バリ、NTT、NTB、パプア、ベンクル、西スラウェシ。ランプチェック操作の目標は15,000台です。

一方、海上輸送部門では、運航するすべての旅客船は、輸送の安全性を確保するために、徹底的な海洋耐空性チェックを実施する必要があります。

現在、海上輸送総局は、タンジュンペラ港、マカッサル、バタム、アンボン、バンテン、ビトゥン、ドゥマイ、ソロン、ケンダリ、コタバルバトゥリシン、テルナテ、クパン、タンジュンワンギ、メラウケ、ムアランケなど、多くの旅客密度の高い港でランプチェックを実施するピッキングテストチームを結成しました。

「その後、BMKGとの集中的な調整も行われ、天気予報の更新が得られ、異常気象が発生した場合にSOPが適用されます」とDudy氏は述べています。

その後、航空輸送部門では、航空安全とセキュリティの側面の達成を維持および改善するために、2025年12月21日から2026年1月3日までランプチェックを実施します。ランプチェックは、定期商用旅客機560機で実施され、366機が運航可能で、194機がメンテナンス中です。

一方、鉄道部門では、最低サービス基準(SPM)検査や業務横断的な安全検査など、施設やインフラについてランプチェックを実施しています。

ランプチェックに加えて、インドネシア共和国警察や事業者などの関連する利害関係者との調整、人的資源の準備、天気予報、安全に関する規制、省庁や利害関係者から12,000人以上の人員が関与するナタル交通統合ポスト2025/2026の実施などを通じて、輸送の安全性とセキュリティの側面の達成を維持および改善するための他の政策や戦略も準備されています。

「私たちは、コミュニティ全体が快適に旅行できるようにし、大きな障害もなく最愛の家族と集まることができるようにしたいと考えています。私たちは、すべての交通利用者に対し、相互の安全のために規則を遵守し、役員の指示に従うよう強く促します」とDudyは述べた。


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