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ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(Persero)は、2025年11月から2026年2月にかけて、潜在的な異常気象に対処するために、安全システム、リスク軽減、および軌道調整を強化することにより、船隊の準備を改善しています。

「この予測的なステップは、インドネシアのほとんどの地域で雨季のピークに関する気象・気候学・地球物理学庁(BMKG)の警告に沿って実行されます」と、11月5日水曜日にアンタラが引用したジャカルタでの声明として、ASDPのヘル・ウィドド社長は述べています。

同氏は、同社は、特にダイナミックな気象期間中、サービス利用者の安全が最優先事項であり続けることを保証するために、さまざまな対策を準備していると強調した。

「私たちは、信頼できるだけでなく、コミュニティの安全と快適さを確保するサービスを提供することにコミットしています。異常気象に直面したときを含め、すべての旅行が安全に行われなければなりません」とHeruは言いました。

BMKGは、梅雨のピークはまずインドネシア西部で2025年11月から12月に発生し、その後2026年1月から2月にかけて南部と東部地域に目を向けると予測しています。

11月初旬のメラク港周辺の地上流活動も増加を示し、速度は32〜103cm / sで、現場での追加の警戒の必要性を示しています。

一方、ASDPのシェルビー・アリフィン(Shelvy Arifin)長官は、ASDPは、運用支援タグボートの準備状況、艦隊と港湾施設の準備状況の改善、通信および情報システムの強化に至るまで、メラク、バカウヘニ、ケタパン、ギリマヌクの4つの主要支店でさまざまな予測的措置を準備していると付け加えた。

「私たちはBMKGと熱心に連携して、港湾の気象条件と交差点を定期的に監視しています」とシェルビー氏は述べています。

さらに、ASDPは、シャバンダルやBPTDなどの規制当局とも緊密に連携しているため、特に港湾開閉業務に関連するすべての意思決定が、相互の安全のために迅速かつ調整して行うことができます。

Shelvy氏は、安全はオペレーターとサービスユーザーの間の共通の責任であると付け加えました。このため、一般の人々は異常気象にもっと注意を払い、港と船上の両方で常に役員の指示に従い、条件が許さなければ無理やり旅行しないように促されます。

ASDPは、多くのサービス利用者が時間通りに到着したいと思っていることを理解していますが、安全は依然として優先事項でなければなりません。船舶の旅行に関する決定は、規制当局、この場合は航海承認書(SPB)を発行したSyahbandarの権限を完全に下しています。

「ASDPは、相互の安全のために、常にこれらの規定を遵守します」と彼は言いました。

シェルビーはまた、サービス利用者に、最新の気象情報を監視し続け、港湾地域および船に乗っている間は役員の指示に従うように注意を促します。

「ASDPは、オペレーター、規制当局、コミュニティ間の強力な協力を得て、異常気象の間も安全で秩序正しく快適な状態を保つために、交差点全体で人々の円滑な移動を維持することにコミットしています」とShelvy氏は述べています。


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