公共事業省は、43の吊り橋を建設するために2,463億6,000万ルピアを支払いました

クラテンリージェンシーのテガルムリョ村にあるギルパサン吊り橋。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、インドネシアのさまざまな地域に43の吊り橋を建設するために、2,463億6,000万ルピアの予算を注ぎ込みました。

ドディ・ハンゴド公共事業大臣は、吊り橋の建設の進捗状況は81%に達しており、今年は完了する予定であると述べた。

ドディ氏は、吊り橋は、ある場所から別の場所に渡るときに交通アクセスを取得するのが難しい人々にとっての解決策であると述べました。

「吊り橋は、特に経済活動、教育、公共サービスを支援する上で、コミュニティ活動を加速します」と、ドディは10月16日木曜日に引用された公式声明で述べました。

彼は、43の吊り橋の存在によって30万人もの人々が助けられると予測しました。

このような状況では、ある地域から別の地域への貿易活動を結びつけることができるため、経済活動は増加すると評価しました。

「子供たちはいかだで川を渡ることなく学校に行くことができ、人々は公共サービスにもっと早くアクセスすることができます」と彼は言いました。

一方、来年、彼の党は、国内に122ユニットの他の吊り橋を建設するために、約9,200億ルピアの予算を割り当てるとドディ氏は述べた。

場所の決定は、必要な地域に配布されるように、技術的な研究と現地調査を通じて行われます。

吊り橋の大きさについては、幅が40~120メートル、幅が約1.8メートルだとドディ氏は言う。彼は、このサイズが公共交通機関へのアクセスをサポートして、ある地域から別の場所への移動を容易にすることができると信じています。「橋は川の両側の人々の生活を結びつけ、住民の移動を加速し、景観から分離された住民間の交流を強化する手段です」と彼は結論づけました。

吊り橋の大きさについては、40~120メートル、幅約1.8メートルに及ぶという。

彼は、このサイズにより、公共交通機関へのアクセスをサポートして、ある地域から別の場所に移動しやすくなると信じています。

「橋は川の両側で人々の生活を結びつけ、住民の移動を加速し、景観によって隔てられてきた住民間の交流を強化する手段です」と彼は結論付けました。