KRL通勤ラインソロジョグジャカルタはラマダンとイード・アル・フィトルの間静かです, 唯一 3,700 1日あたりの乗客

図。(写真:アンタラド)

ジャカルタ - ラマダンとレバラン2021の間に「通勤線」または電気鉄道列車(KRL)ソロジョグジャカルタルートの乗客数が減少し、COVID-19パンデミック中のコミュニティ活動の制限の中で肯定的な傾向となりました。

「うまくいけば、これは意識的にあまり移動しないか、帰国中にのみ緊急の目的のために政府の指示に従う人々の肯定的な傾向になります」と、KAI通勤外部関係マネージャーAdly Hakimは、5月18日火曜日にアンタラから引用したように言いました。

彼は、平均乗客数から判断すると、この5月は2021年4月と比較して減少していると言いました。データに基づいて、4月の1日平均乗客数は6,000人もの鉄道鉄道(KRL)ユーザーで、5月には3,700人の乗客/日に減少しました。

実際、彼は、この断食月にラマダンに入る前に比べてユーザーの数が減少すると言いました。ソロジョッジャ鉄道列車(KRL)の平日には、7,000人のユーザー/日の範囲の乗客数。

「休日が10,000人/日を超える可能性があるが、ラマダンの月に傾向が減少している場合、人々はあまり活発ではない」と彼は言った。

彼は、乗客数のイードホリデーもまだ減少傾向を示しているが、すなわちイード・アル・フィトルまたは2021年5月13日に2,000人ものユーザーが減少傾向を示していると述べた。この数字は、3,500人のユーザーであり、イードまたは土曜日の3日目であるEidの2日目にわずかに増加し、5月15日は再び6,200人のユーザー数に増加しました。

「今週の土曜日は機動力を持ち始めましたが、断食月の前にはまだ平均を下回っています」と、彼が言いました。

一方、ユーザー数は減少したが、ラマダンとイード・アル=フィトルの間、電気鉄道列車(KRL)やプランバナンエクスプレストレイン(Prameks)の旅行スケジュールに変更はなかったと彼は言った。彼は、ソロジョジャKRLのためにまだ20回の旅行/日と8プラメクスの列車旅行を提供していると言いました。

「イードの休日も同じ後、営業時間も適用される規則に従い、5月の初めから帰国制限期間の完了後までの頻度は同じです」と、彼が言いました。